أودي تختبر نظام استرجاع الطاقة في e-tron التجريبية

أودي تختبر نظام استرجاع الطاقة في e-tron التجريبية
  • 08 أغسطس 2018
  • تمتاز سيارة أودي e-tron التجريبية بقوتها الهائلة وكفاءتها العالية حيث تصل قوة هذه السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستعمالات ذات الحجم الكبير والمزودة بنظام قيادة كهربائي متكامل إلى 300 كيلو واط وتتسارع من الصفر إلى 100 كم/الساعة في أقل من ست ثواني، وأكد اختبار دورة القيادة العالمية الموحدة للسيارات الخفيفة (WLTP) بأن سيارة Audi e-tron التجريبية قادرة على قطع مسافة تزيد عن 400 كيلومتر بعد شحن البطارية لمرة واحدة، كما تمتاز السيارة بين منافساتها بنظام استرجاع الطاقة المبتكر الذي يعود له الفضل الأكبر في قطع المسافات الطويلة، وقد نجحت السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستعمالات في إثبات ذلك بعد تحقيق أداء مذهل أثناء مشاركتها في سباق بايكس بيك.

     

     

     

    ويساهم نظام استرجاع الطاقة في قطع مسافة تصل إلى 30 بالمائة من المدى الذي تقطعه السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستعمالات ويشمل المحركين الكهربائيين والنظام الكهربائي الهيدروليكي المتكامل للتحكم بالكبح. وللمرة الأولى في عالم السيارات، تجتمع ثلاثة أنماط لنظام استرجاع الطاقة وهي: استرجاع الطاقة يدويا أثناء القيادة الانسيابية باستخدام أزرار تغيير السرعة، واسترجاع الطاقة أوتوماتيكياً أثناء القيادة الانسيابية عبر نظام تقدير معدل الكفاءة، واسترجاع الطاقة بالكبح أثناء التنقل السلس بين النمط الكهربائي والهيدروليكي أثناء تباطؤ السيارة. وعندما يصل تباطؤ الجاذبية إلى0,3، تستعيد سيارة Audi e-tron التجريبية طاقة الكبح فقط من خلال المحركين الكهربائيين دون استخدام المكابح التقليدية وتغطي بذلك أكثر من 90 بالمائة من حالات التباطؤ، وتكون النتيجة، إعادة الطاقة إلى البطارية مجدداً أثناء جميع حالات الكبح.

     

    ويتمكن السائق من اختيار درجة استرجاع الطاقة أثناء القيادة الانسيابية وذلك من خلال ثلاث مراحل وباستخدام الأزرار على عجلة القيادة، ففي المرحلة الأدنى، تنطلق السيارة أثناء القيادة الانسيابية دون وجود عزم الجر الإضافي عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة التسارع، أما في المرحلة الأعلى، فتخفض السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستعمالات من سرعتها بشكل ملحوظ ويتمكن السائق من التباطؤ والتسارع باستخدام دواسة التسارع فقط، وهذا ما يمنحه تجربة شعور القيادة بدواسة واحدة. ولن يحتاج السائق في أي من هذه المراحل الثلاث إلى استخدام دواسة الكبح للتباطؤ.

    0

    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    شاحنات تيسلا سيمي ستحصل على مدى يصل إلى 966 كيلومتر خلال شحنة واحدة!

    بينما يتم اختبار شاحنات تيسلا سيمي الثقيلة، تحصل الشركة على مزيد من المعلومات، ويبدو أن مدى الفئة اﻷعلى من الشاحنة الكهربائية سيكون أعلى مما أعلنت الش...

    100%x200

    سوزوكي فيتارا تظهر في صور تجسسية جديدة بعدسة سعودي أوتو

     بالرغم من وجود سوزوكي فيتارا لفترة طويلة في الأسواق، فإنّ الشركة اليابانية قد قررت عمل بعض التغييرات البسيطة على تصميمها لطرحها قريباً في الأسوا...

    100%x200

    شيفروليه سيلفرادو تتحوّل إلى شاحنة كلاسيكية

    أنتجت شيفروليه العديد من الشاحنات المميزة على مدار المائة عام الماضية، وإذا كنت من محبّي الشاحنات الكلاسيكية فإنّ تاجر السيارات Blake Greenfield Chevr...

    100%x200

    فورد ترانسيت كونكت.. فان ناجحة مبنية على طراز فوكس

    رصدت عدسة سعودي أوتو التجسسية سيارة الفان الجديدة فورد ترانسيت كونكت ، وذلك أثناء اختبارها في مدين أوكوود الواقعة في ولاية...   رصدت عدسة س...