ClearMotion تعمل عل تعديل نظام تعليق استباقي من تطوير Bose
منذ أكثر من ثلاثة عقود، قامت شركة Bose المختصة باﻷنظمة الصوتية بتطوير نظام تعليق ثوري تحت اسم “‘Project Sound”، إلا أن هذه التقنية لم تصل إلى خطوط اﻹنتاج، ولكن يبدو أن هذا قد يتغير قريباً. يستخدم نظام Bose دعامة ماكفيرسون مع مغناطيسات، ومحركات مع متحكم، بينما تستخدم أنظمة التعليق التقليدية نابض لولبي على دعامة ممتصة للصدمات وأذرعة تحكم من أجل الاستجابة إلى المتغيرات على سطح الطريق، بينما يقوم نظام Bose الاستباقي بقراء الطريق أمام السيارة ويستجيب بناء عليه، لتكون نتيجة ذلك تجربة ركوب مريحة للغاية وساسة بشكل شبه ممتاز فوق اﻷسطح القاسية، إضافة إلى عدم حدوث أي تمايل للسيارة أثناء اﻹنعطافات. قامت شركة ناشئة باسم ClearMotion في ولاية ماساتشوستس اﻷمريكية بشراء تكنولوجيا نظام التعليق هذه من شركة Bose والتي تنوي جعلها مناسبة للإنتاج، وقد قامت الشركة بجمع 375 مليون ريال سعودي بالفعل، بينما تقوم حالياً بتعديل وتصغير حجم نظام التعليق ليكون أكبر قليلاً من أنظمة امتصاص الصدمات التقليدية، وسوف يحمل هذا النظام المعدل اسم ActiValve. تتعاون ClearMotion مع شركات أخرى مثل Bridgestone وQualcomm من أجل جعل هذه التقنية جاهزة للإنتاج، حيث تأمل أن تقوم السيارات ذاتية القيادة باستخدام هذه التقنية، حيث تعتقد الشركة أن ملاك السيارات ذاتية القيادة سوف يرغبون في الحصول على تجربة ركوب مريحة من أجل التركيز على أشياء أخرى مثل العمل أثناء تنقلهم.