تفيد كثير من الأخبار أن مجموعة فولكس فاجن تخطط لوقف انتاجها لسيارتها باسات سيادان بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهي التي تنتج حتى الآن بمصنع فولكس تشاتانوغا بولاية تينيسي ، وتؤكد مصادر عليمة بأنوقف انتاج باسات سيكون ابتداء من 2023 ، مايعني في حال حدوثه أن باسات تعيش ايامها الأخيره ..
باسات ستتقاعد في امريكا والأسواق الآوروبيه
ومن المقرر حسب كثير من التسريبات ان مصنع فولكس في تينيسي سيصبح مخصصا لانتاج طرازات أطلس ، ، و ID.4. والآن يبدو أن باسات العالمية ، المبنية على منصة مختلفة عن طرازها الأمريكي ، في طريقها هي الأخري للتقاعد حيث افادت تقارير اخباريه أن شركة فولكس فاجن قررت استبعاد باسات من السوق الأوروبية في نفس العام 2023 أيضًا.
يبدو أن القرار قد تم اتخاذه بعد المناقشات العامة المتعلقة بخفض الإنفاق والأسئلة المتعلقة بالمكان الذي تم فيه بناء الجيل التالي من Euro Passat. حيث كانت الخطة الأصلية هي نقل الإنتاج من ألمانيا إلى مصنع جديد في تركيا، إلا أن مجموعة فولكس فاجن قررت بعد ذلك تحويل تلك الخطط إلى براتيسلافا في دولة التشيك باستثمار بقيمة مليار يورو.
سكودا سوبيرب وراء الاطاحه المتوقعه ب باسات
وفي مقابلة أخبار تقاعد باسات امريكيا وأوروبيا تفيد انباء اخرى أنه سيكون هناك بالفعل سيارة باسات من الجيل التالي ، تسمى Passat Variant ، لأنه لا يزال هناك طلب كافٍ لهذا الطراز من الهيكل. السبب الرئيسي الآخر وراء احتمالية مغادرة Passat ذات المواصفات الأوروبية هو شقيقتها سكودا سوبيرب ، Skoda Superb. الأكثر شهرة واعتماديه من باسات Passat ، خاصة ان سوبيرب لـ Superb ليست فقط أرخص من باسات وانما أكثر اعتمادية وثقة بالأداء ، كما انها توفر أيضًا عملية إضافية بطرازها الهاتشباك.
واقع الأسواق يقول أن سيارة Superb التالية ستستهدف العملاء في أوروبا الوسطى والشرقية حيث لا تزال سيارات السيدان تحظى بشعبية كبيرة ، بينما ستجتذب Passat wagon المشترين من أوروبا الغربية. وفيما يتعلق بالطراز “ارتيون ” تفيد أنباء أنه لن يكون هناك جيل جديد من هذه السيارة الفاستباكوال سيدان ، ولم تذكر االأخبار متى ستغرب شمس ارتيون Arteon ، ولكن نظرًا لأنها تعود إلى عام 2017 ، فقد يكون عام الطراز التالي 2023 مرة أخرى وهو العام المتوقع توقفها خلاله . وعن السيارات الكهربائية يقال أن هناك نسخة انتاج قادمه من سيارة ID SPACE VIZZION والتي تعمل بالكهرباء بالكامل .