قبل إطلاق لامبورغيني هوراكان STO في وقت لاحق من هذا العام ، يجدر التعرف على هذه السيارة الرياضية المتطرفة إلى حد ما . تعني حروف STO تلخيصا لعبارة SUPER TROFEO OMOLOGATA ، مما يعني أنها سيارة رياضية خارقة على الطريق. ,ورثت السياره جينات عبقريه مثيره للإعجاب ، مع ديناميكيات الهندسة والمركبة المستوحاة من سيارات السباق القوية من لامبورغيني: Huracán EVO Super trofeo ، التي طورتها Lamborghini Squadra Corsa لسلسلة سباقات لامبورغيني الخاصة ؛ و Huracán EVO GT3 ، الفائز ثلاث مرات بسباق 24 Hours of Daytona والفائز مرتين في 12 Hours of Sebring. .
محرك V10 يحقق تسارع مذهل
لكونها لامبورغيني ، من المتوقع أن تتمتع بقدرة عالية ، ومحرك V10 بسعة 640 حصان (470 كيلو وات) يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي ، ويولد 565 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة – جيد من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.0 ثانية ، من 0 إلى 200 كم / ساعة (124 ميلاً في الساعة) في 9.0 ثوانٍ ، وسرعة قصوى تبلغ 310 كيلومترات في الساعة (193 ميلاً في الساعة). الوزن الخفيف ، الذي تم تمكينه من خلال الاستخدام المكثف للمواد خفيفة الوزن ، هو عامل كبير في التسارع الشديد ، وفي الديناميكيات الرشيقة. كما عمل مهندسو الديناميكيات في Huracán STO للدفع الخلفي على تحقيق إحساس غير مقيد بالتوجيه وأداء كبح يمكنه تحمل القيادة على حلبات السباق.وقد حدد الفريق الهندسي في Lamborghini أربعة امور فنية حول مشروع Huracán STO: يجب معرفتها جيدا
كلمة جديدة يجب أن تعرفها COFANGO :
- مصطلح كوفانجو’ هو عبارة عن كلمتين إيطاليتين (غطاء محرك السيارة) و (الحاجز) ، وذلك لوصف حل التصميم الذي يتم فيه دمج غطاء المحرك (غطاء المحرك) ، والمصدات (الأجنحة) والمصد الأمامي في مكون واحد. هذا التصميم ، الذي ابتكره مهندسو لامبورغيني ، مستوحى من لامبورغيني ميورا الأسطورية وسيستو إليمينتو الأحدث ، وفي STO مصنوع بالكامل من ألياف الكربون.
-
ذهب STO ثلاث مرات حول العالم في اختبارات المحاكاة
قطع فريق البحث والتطوير في Lamborghini مسافة تعادل ثلاث مرات حول العالم في اختبارات المحاكاة قبل بدء برنامج اختبار الطريق ل Huracán STO ، وقد سمحت أحدث تقنيات المحاكاة لمهندسي لامبورغيني بتوفير الوقت في مراقبة الجودة والمهلة الزمنية والانبعاثات من خلال التحقق من أن كل جزء من السيارة يمتثل تمامًا للمعايير خلال المراحل المختلفة من تطوير STO واعتمادها
واختبارها.
-
امكانية التوقف الميكانيكي
لا يوجد الكثير مما يمكن تغييره في ثلاث ثوانٍ ، لكن إعداد Huracán STO واحد. ثلاثة أوضاع قيادة جديدة – STO (القيادة العادية (وضع السباق) و (وضع المطر) – وتتكيف هذه الاوضاع مع إعداد السيارة لتلائم بيئات القيادة عالية الأداء. ويسمح Huracán STO للسائق بتجربة التوقف الديناميكي ، كما لو كان فريق الميكانيكيين موجودين هناك.
-
25000 سطر من التعليمات البرمجية
يتميز Huracán STO بنظام قياس عن بعد متطور جديد ، حيث تنشئ Lamborghini Connected Cloud رابطًا بين السيارة والكاميرات الموجودة على متنها. يمكن للعملاء استخدام تطبيق Lamborghini UNICA مع نظام تحليل البيانات البديهي ومقاطع الفيديو المخصّصة بأدوات مخصصة ، لأداء هندسة تتبع سياراتهم ، وتخصيص الإعداد وفقًا لاحتياجاتهم. تطلب تطوير هذه التقنية على تطبيق UNICA أكثر من 25000 سطر من التعليمات البرمجية.