تحتفل أستون مارتن بالذكرى المئوية لأول سباق لها في نهاية هذا الأسبوع مع بعض اللفات الاحتفالية بسيارة فورمولا 1 من عام 1922، والتي ظهرت لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في ذلك العام، وتُعرف باسم “جرين بي”، وصُنعت من قبل مؤسس أستون مارتن ليونيل مارتن بتكليف من الكونت لويس زيوروفسكي، وهو شاب ثري وسائق سباقات.
تفاصيل مثيرة عن سيارة الفورمولا 1 الكلاسيكية من أستون مارتن
استثمر الكونت 10 آلاف جنيه استرليني، ما يُعادل حالياً 396,746 جنيه استرليني (1,780,000 ريال) بأموال اليوم في تطوير السيارة ومحركها الجديد بالكامل ذي الأربعة أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 55 حصان، وتزن السيارة 750 كجم فقط، وكانت سرعتها القصوى 137 كلم/سا وتتسع لشخصين لاستيعاب ميكانيكي بجانب السائق والذي كان مهمته الضغط على خزان الوقود بمضخة يدوية والمساعدة في إصلاح أي مشاكل ميكانيكية عند ظهورها.
للاحتفال بالذكرى المئوية للسيارة، عادت إلى حلبة بول ريكارد، وقام بقيادتها سيباستيان فيتيل، والذي قال: “لقد كان شرفاً لا يصدق أن أقود هذه السيارة، بعد 100 عام بالذبط من وصولها إلى خط البداية في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي، فالسيارة تحتل مكانة خاصة جداً في تراث أستون مارتن، ويُمكنك أن تشعر تقريباً بهذا القون من التاريخ تحت أناملك عندما تكون على عجلة القيادة.
ولتكريم السيارة بشكل أكبر، ستُظهر AMR22 شعار أستون مارتن من عام 1913 على واجهتها الأمامية في نهاية هذا الأسبوع، وفي الوقت نفسه، سيتم عرض الشعار المجنح المعاد تصميمه حديثاً على جوانب السيارة، وقال لورانس سترول، الرئيس التنفيذي للشركة، أن أستون مارتن تستفيد من السيارة الكلاسيكية وتفخر بها.
وفي الختام، لا شك أن الفريق يأمل في أن يقدم أداءً جيداً في سباق نهاية هذا الأسبوع عما كان عليه الحال قبل 100 عام عندما لم تتمكن أي من السيارتين من إنهاء السباق.
شاهد أيضاً: