تعمل أستون مارتن على جعل الكهربائية كلياً Rapide E الأفضل في عالم السيارات الكهربائية، وسوف يتطلّب ذلك الكثير من التعب والمجهود، فعلى مدار العقود الماضية أصبحت الشركة البريطانية معروفة بمحرّكاتها V8 و V12 الأفضل في الأسواق، وكل تلك المحرّكات كانت معروفة بنغمتها المميزة.
ولكن هل سيمكن لأستون مارتن الآن جذب عملائها عن طريق تطوير أكثر سيارة صامتة؟ طبقاً لما ذكر في تقرير Automotive News Europe فإنّه في مقابلة مع مدير إنتاج Rapide E، جون كاريس، ذكر أنّ الشركة البريطانية تعمل على القضاء على أي أصوات مصاحبة لعمل المحرّك، وأحد الطرق للوصول لذلك تتضمّن تزويدها بإطارات Pirelli الملغية للضوضاء.
على عكس منافساتها، تسلا موديل S والمنتظرة بورشه تايكان، سوف تعتمد Rapide E على قاعدة عجلات لسيارة تعمل بالبنزين، ولذلك فإنّها ستأتي ببطارية 65 كيلووات-ساعة، والتي تعدّ قليلة السعة مقارنة بحجم السيارة، وسوف يتخطّى بالكاد مداها 200 ميل.
ومع ذلك فإنّه سيتم تصميم 155 نسخة فقط من Rapide E، وسوف تأتي بتقنية متميّزة غير موجودة في أي من منافساتها، ألا وهي تكنولوجيا الـ 800 فولت، التي تسمح بإعادة شحن السيارة بسرعة كبيرة، حيث ستتطلّب 15 دقيقة فقط لشحنها إلى 80% من سعتها الكلية.