يعتبر DBX جزء من خطة أستون مارتن طويلة اﻷجل للبقاء في عالم صناعة السيارات، حيث سيتكون كروس أوفر من فئة SUV، والتي شاهدنا نموذجاً لها ﻷول مرة في معرض جنيف 2015، حيث تعتبر امتداد لهطة أستون مارتن بتوسيع مجموعتها التي تضم حالياً مجموعة من سيارات السيدان القريبة من اﻷرض، والتي تبيع منها 4000 نسخة فقط سنوياً على مستوى العالم.
ستقوم أستون مارتن باستعمال هندستها المستخدمة في DB11 كوبيه بشكل معدل في طراز DBX مع هيكل من اﻷلمونيوم بينما ستحمل النسخة اﻹنتاجية أربعة أبواب بدلاً من بابين فقط في النسخة اﻹختبارية، كما سيصبح السقف أقل انحناء مثل الكوبيه كي يصبح الجلوس في الخلف مريحاً.
بالنسبة للمحرك سوف نرى نسخة كهربائية بالكامل من DBX في النهاية إلا أنها لن تصل سوى قبل عامين بعد بداية اﻹنتاج، وسوف نرى محرك V8 من مرسيدس عند إطلاق أستون مارتن ﻷول مرة.
تحاول أستون مارتن جاهدة التأكد من نجاح خطتها في إنتاج SUV جديدة من خلال اختبار رد فعل جمهور عشاق السيارات كل فترة من خلال عرض السيارة أمامهم لتجنب أي خطأ.
كما بدأت أستون مارتن في بناء مصنع إنتاج جديد في مدينة ويلز اﻹنجليزية من أجل بناء DBX، وإذا جرت اﻷمور كما ينبغي، سوف تطرح DBX في بعض اﻷسواق عام 2020، مع سعر يبدأ من 843,450 ريال سعودي.