في يناير، ألقينا أول لمحة عن خليفة أستون مارتن DB11، في ذلك الوقت، كانت السيارة ترتدي بالفعل جسم الإنتاج ومصابيحها ولكننا لم نكن متأكدين من اسمها، واليوم، تكشف الشركة المصنعة البريطانية عن DB12 الجديد كليًا، والتي تبشر بعصر جديد لصانع السيارات يتمتع بقوة أكبر وديناميكيات أفضل ومستوى أعلى من الراحة في الداخل.
مزايا عديدة تنطلق بها أستون مارتن DB12 الجديدة كلياً
وتفخر أستون مارتن بمنتجها الجديد لدرجة أنها تصفها بأنها أول سيارة سياحية فائقة السرعة في العالم و “نموذج DB الأكثر اكتمالاً وإنجازًا” في تاريخ الشركة، ولكن للإجابة على أكبر سؤالك على الفور – لا، لم يتم ذكر قوة محرك V12 حتى الآن، ومع ذلك، فإن محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر المُحسَّن حديثًا من مرسيدس- AMG يوفر الآن قوة أكبر بكثير من ذي قبل، مما يجعل DB12 أقوى من DB11 V12.
في هذا التطبيق الجديد ، تنتج المطحنة ذات الثماني أسطوانات 671 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 590 رطلاً قدمًا من عزم الدوران بين 2750 و 6000 دورة في الدقيقة. ويمثل هذا زيادة بنسبة تزيد عن 30 في المائة مقارنة بسابقه V8 و41 حصانًا أكثر من DB11 AMR مع محرك V12 بسعة 5.2 لتر. تتمتع الكوبيه الجديدة بسرعة 0-96 كلم في الساعة من 3.5 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 325 كلم في الساعة.
وتقول أستون مارتن إنها أجرت العديد من التنقيحات المهمة على محرك V8 لجعله أكثر قدرة من ذي قبل. وتشمل هذه الأشكال الجانبية المعدلة للكاميرا ، ونسب الضغط المُحسّنة ، والشواحن التوربينية ذات القطر الأكبر ، وتحسين التبريد بفضل نظام التبريد المعاد تصميمه بالكامل مع مبردين إضافيين إضافيين فوق الرادياتير الرئيسي الحالي. يعد DB12 أيضًا أول طراز DB يتميز بوجود ترس تفاضلي خلفي إلكتروني ، والذي يمكن أن ينتقل من القفل الكامل إلى الفتح الكامل في غضون أجزاء من الثانية. يقترن محرك V8 بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
وتتطلب كل هذه القوة تعليقًا يمكنه التعامل مع القوى المتزايدة، لذلك تقدم أستون مارتن الجيل التالي من المخمدات التكيفية والقضبان المقاومة للانقلاب الأكثر صلابة، هناك ثلاثة أوضاع للقيادة – GT، وSport، وSport +، مع تصاعد الاستجابة والصلابة، في الوضع الأكثر تحفظًا، كما يقول صانع السيارات، تكون جودة الركوب مريحة وتوفر “قيادة رائعة ورشيقة”.
ومن ناحية التصميم، تأتي DB12 بتصميم مألوف ومُعدّل بالكامل، تهيمن على الواجهة الأمامية شبكة عملاقة محاطة بمصابيح أمامية LED جديدة، يوجد فوق الشبكة أحدث نسخة من شعار أستون مارتن، بينما يوجد أسفل الشبكة فاصل تم إعادة تشكيله بالكامل، تجلس السيارة على عجلات قياسية مقاس 21 بوصة تخفي أقراصًا أمامية من الحديد الزهر مقاس 400 ملم وأقراص خلفية مقاس 360 ملم، تساعد المرايا الجانبية بدون إطار ومقابض الأبواب المتدفقة في الحصول على تصميم أكثر أناقة ومعامل سحب أقل.
ومن الميزات البارزة داخل المقصورة – بالإضافة إلى الكونسول الوسطي الضخم الذي يركز على السائق وأرقى جلد Alcantara – نظام المعلومات والترفيه الجديد كليًا، الذي صممته وطورته أستون مارتن بالكامل، يتميز بدعم Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي، ونظام ملاحة جديد مع اتصال عبر الإنترنت ورسم خرائط ثلاثي الأبعاد، وتطبيق الجهاز المحمول، والتحديثات عبر الأثير.
وفي الختام، ستبدأ أستون مارتن تسليم DB12 الجديدة خلال الربع الثالث من هذا العام، من المتوقع أن تكون تفاصيل التسعير أقرب إلى تاريخ البيع.
شاهد أيضاً: