أسرع 10 سيارات رياضية بالعقد الأول من القرن 21

كورفيت 2008 من أبرز سيارات العضلات الأمريكية

كورفيت 2008 من أبرز سيارات العضلات الأمريكية

كان العقد الأول من القرن الحادي والعشرين حقبة رائعة لعشاق السيارات، وهو العقد الذي التقى فيه التقدم الجامح في التسعينيات بالتصميم الجريء والصقل لإنشاء بعض من أسرع السيارات الرياضية على الإطلاق . كان هذا هو الوقت الذي تجاوزت فيه الشركات المصنعة حدود السرعة والقوة والأداء مع السيارات الرياضية ، مما أدى إلى ظهور سلالة جديدة من المركبات التي أعادت تعريف ما كان ممكنًا على العجلات الأربع.

قمرة BMW M5 2002
قمرة BMW M5 2002

من مضمار السباق إلى الشوارع، لم تضع هذه الآلات معايير جديدة في التسارع والسرعة القصوى فحسب، بل عرضت أيضًا أحدث التطورات في تكنولوجيا السيارات. لقد انتقلت متعة القيادة إلى آفاق جديدة، حيث جلبت كل سيارة طابعها الفريد إلى الطاولة.

أيقونات السرعة والأداء من السيارات الرياضية

ومن بين السيارات الرائدة في هذا العصر كانت هناك أيقونات مثل نيسان جي تي آر، ودودج فايبر، وشفروليه كورفيت، وحصلت كل واحدة منها على مكان في مجمع عظمة السيارات. برزت سيارة نيسان GT-R، التي يطلق عليها في كثير من الأحيان اسم “غودزيلا”، كأعجوبة تكنولوجية بمحركها سداسي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني مزدوج ونظام الدفع الرباعي المتقدم، مما يوفر سرعة وخفة حركة مذهلة. قدمت دودج فايبر، بمحركها الهائل V-10، قوة خام جامحة تتطلب الاحترام والإعجاب.

أكيوورا NSX-R 2005 من أيقونات السيارات الأكثر سرعة
أكيوورا NSX-R 2005 من أيقونات السيارات الأكثر سرعة

وفي الوقت نفسه، أصبحت سيارة شيفروليه كورفيت ZR1 قاتلة للسيارات الخارقة، إذ تمزج بين العضلات الأمريكية والهندسة المتطورة لإنتاج سيارة رياضية قادرة على تحدي أفضل ما في أوروبا. حددت هذه الأساطير، إلى جانب العديد من الآلات الرائعة الأخرى ، عصرًا كانت فيه السرعة والأداء أمرًا بالغ الأهمية. انضم إلينا ونحن نستكشف بعضًا من أكثر الأشياء جنونًا وأسرعها في ذلك الوقت.

نيسان GT-R R34 سكايلاين 2002
السرعة القصوى: 265.5 كلم / الساعة

أيقونة أسطورية تكتسب مكانها في هذه القائمة بسبب هندستها المتقدمة ومكانتها الساحرة بين عشاق السيارات . تم اختيار سيارة R34 GT-R نظرًا لعدد كبير من التقنيات المتطورة ونسب السباقات، وهي تمثل قمة قدرات أداء نيسان في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كان هذا الطراز، الذي يحظى باحترام كبير بسبب براعته في التعامل مع الشحن التوربيني، أعجوبة في عصره. إن إدراجها في هذه القائمة هو إشارة إلى تأثيرها على عالم السيارات الرياضية وتأثيرها الدائم على ثقافة السيارات، مما يرسخ مكانتها باعتبارها سيارة لا بد منها في أي مجموعة سيارات مجنونة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

2002 نيسان سكايلاين GT-R R34
2002 نيسان سكايلاين GT-R R34

تُظهر سيارة Nissan Skyline GT-R R34 موديل 2002، لا سيما في تكويناتها V·Spec II Nür وM·Spec Nür، سبب إدراجها في هذه القائمة. تم تسمية طرازات Nür على اسم حلبة نوربورغرينغ، حيث تم اختبارها بدقة، وتتميز بمحرك RB26DETT محسّن مع شواحن توربينية أكبر ذات شفرات فولاذية لتحسين المتانة والأداء. يوفر هذا الوحش ذو الدفع الرباعي تسارعًا استثنائيًا، مع تسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة خلال 4.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 265.5 كلم في الساعة. وبعيدًا عن الأرقام، يوفر نظام ATTESA E-TS Pro المتطور في R34 والديناميكا الهوائية المتقدمة تحكمًا وثباتًا رائعين.

أكيورا NSX-R 2005
السرعة القصوى: 281.6 كلم في الساعة

حصلت سيارة Acura NSX-R لعام 2005 على مكانتها بين السيارات الرياضية السريعة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين نظرًا لأدائها الخفيف. في حين تسعى العديد من السيارات الرياضية إلى تحقيق أرقام أعلى في القوة الحصانية، اتخذت NSX-R طريقًا مختلفًا، مع التركيز على تقليل الوزن وتعزيز الاستجابة. هذا الاهتمام الدقيق بتوفير الوزن ودقة التعامل يجعلها متميزة في عصر تهيمن عليه القوة الغاشمة ، مما يوفر تجربة قيادة تؤكد على التوازن وخفة الحركة. يأخذ الطراز NSX-R منصة NSX الدقيقة إلى أبعد مدى مع ضبط أكثر دقة.

2005 أكيورا NSX-R
2005 أكيورا NSX-R

يتضمن هذا الإصدار الثاني من NSX-R، المتوفر حصريًا في اليابان، استخدامًا مكثفًا لألياف الكربون في جميع أنحاء الجسم، بما في ذلك جناح خلفي كبير، وغطاء محرك مزود بفتحات تهوية، وغطاء للصندوق، مما أدى إلى تقليل الوزن الإضافي بمقدار 220 رطلاً. تم تجميع محرك V6 سعة 3.2 لتر في NSX-R يدويًا، مما يضمن توازن كل مكون لتحقيق الأداء الأمثل. على الرغم من الحفاظ على نفس إنتاج الطاقة الرسمي البالغ 290 حصانًا، فقد قدم محرك NSX-R تجربة أكثر استجابة وحرية في الدوران. وكانت النتيجة آلة قادرة على الالتفاف على حلبة نوربورغرينغ بنفس سرعة سيارة فيراري 360 تشالنج سترادال، على الرغم من ضعف قوتها بشكل كبير.

دودج تشالنجر SRT8 2007
السرعة القصوى: 289.6 كلم في الساعة

تستحق سيارة دودج تشالنجر SRT8 لعام 2007 مكانًا في قائمتنا لأكثر السيارات الرياضية السريعة جنونًا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين نظرًا لتصميمها القوي وأدائها الرائع. من خلال إحياء اسم تشالنجر الأسطوري، قامت دودج بتجهيز هذه السيارة العضلية الحديثة بقوة نارية كبيرة، تكريمًا لعصر سيارات العضلات مع تقديم تكنولوجيا أحدث. لقد جعل المظهر العدواني والأداء المثير لسيارة SRT8 منها سيارة كلاسيكية فورية، حيث استحوذت على جوهر العضلات الأمريكية ومهدت الطريق لنماذج أكثر قوة في المستقبل.

دودج تشالنجر SRT8
دودج تشالنجر SRT8

بالتعمق أكثر في دودج تشالنجر SRT8 2007، من الواضح سبب تميز هذه السيارة. مدعومًا بمحرك هيمي V8 سعة 6.1 لتر ينتج قوة 425 حصانًا و420 رطلًا من عزم الدوران، توفر SRT8 تسارعًا بمستوى السيارة الفائقة، حيث تنتقل من 0 إلى 96 كلم في الساعة في 4.7 ثانية فقط.
ويضمن نظام الدفع الخلفي، المقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات، وضع كل هذه القوة بشكل فعال على الرصيف. مهدت مؤهلات أداء تشالنجر SRT8 وتصميمها الجريء الطريق أمام سيارة دودج هيلكات الأكثر قوة، والتي ستظهر في الجيل التالي بقوة تزيد عن 700 حصان.

BMW M5 2002

السرعة القصوى: 300 كلم في الساعة

من خلال ظهورها في هذه القائمة كواحدة من أكثر السيارات الرياضية السريعة للغاية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تحتاج سيارة E39 BMW M5 إلى المزيد من الاهتمام بها . تم اختيار M5 لمزيجها من الفخامة والأداء والعدوانية البسيطة، وهي تجسد مفهوم السيارة “المخادعة ” التي تخفي قدراتها الشرسة خلف مظهر خارجي أنيق.

2002 بي ام دبليو M5
2002 بي ام دبليو M5

سمات سيارة BMW M5 لاتتوقف فقط عند السرعة الأولية؛ ولكنها مزيج مثالي من الراحة التنفيذية وإثارة السيارات الرياضية التي أتقنتها BMW . إن قدرة M5 على تقديم أداء مبهج مع الحفاظ على حضور متطور ومتواضع أكسبتها مكانة مستحقة بين أكثر السيارات جنونًا في عصرها. كانت سيارة M5 واحدة من أسرع سيارات السيدان في عصرها. إن ما يميز سيارة M5 حقًا هو قدرتها على توفير السرعة الفائقة والتعامل الديناميكي مع الحفاظ على الراحة والرفاهية المتوقعة من سيارة BMW الفئة الخامسة. إن المظهر الخفي لسيارة M5 يتناقض مع طبيعة الأداء العالي، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يتوقون إلى السرعة دون التضحية بالترقيات المستمرة .

مرسيدس بنز CLK63 AMG 2008
السرعة القصوى: 300 كلم في الساعة

تضع السيارات الفاخرة معيارًا، لكن السيارات الفاخرة عالية الأداء تتجاوز ذلك. تعد سيارة مرسيدس بنز CLK63 AMG لعام 2008 مثالاً مذهلاً للهندسة الألمانية والرفاهية الممزوجة بالأداء العالي. تم اختيار CLK63 AMG لصقلها وقوتها، وهي تمثل قمة ما يمكن أن تحققه مرسيدس-بنز وAMG معًا .بفضل تصميمها الأنيق ومحرك V-8 الصاخب، توفر هذه السيارة تجربة قيادة فريدة تجمع بين الراحة والسرعة. يسلط إدراجها هنا الضوء على تنوع السيارات السريعة من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مما يوضح أن الأداء المذهل يمكن أن يأتي مع لمسة من الأناقة.

Mercedes-Benz CLK63 AMG 2008
Mercedes-Benz CLK63 AMG 2008

ما يميز هذه السيارة حقًا هو قدرتها على المزج بين الأداء العالي والميزات الفاخرة، مما يوفر قيادة مريحة دون المساس بالسرعة وخفة الحركة. هذا المزيج الجميل هو السبب وراء استحقاق CLK63 AMG مكانًا في هذه القائمة، مما يمثل عصرًا تتعايش فيه الفخامة والأداء بسلاسة في عالم السيارات.

كاديلاك CTS-V واجن 2009
السرعة القصوى: 307.3 كلم في الساعة

تُدرج سيارة كاديلاك CTS-V Wagon لعام 2009 في هذه القائمة باعتبارها واحدة من أكثر السيارات الرياضية السريعة جنونًا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حيث تقدم مزيجًا رائعًا بشكل مذهل من الأداء والتطبيق العملي. اشتهرت CTS-V بالفخامة والقوة، وكانت بالفعل سيارة الرحلات البرية الكفؤ ، ولكن تحويلها إلى عربة والاحتفاظ بخيار ناقل الحركة اليدوي يرفعها إلى مستوى آخر.

2009 كاديلاك CTS-V واجن
2009 كاديلاك CTS-V واجن

يُظهر هذا الاختيار غير التقليدي من كاديلاك رغبتها في تجاوز الحدود وإنشاء سيارة تلبي احتياجات المتحمسين الذين يريدون أداءً صاخبًا دون التضحية بالجانب العملي . إن المزيج الفريد الذي تتميز به سيارة CTS-V Wagon من السرعة والقوة والتطبيق العملي يمنحها مكانة بين أكثر السيارات الرياضية إثارة وغير تقليدية في هذا العقد .

كاديلاك CTS-V واجن 2008
كاديلاك CTS-V واجن 2008

تم تجهيز سيارة كاديلاك بنظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، ومكابح بريمبو، وعجلات من الألومنيوم مقاس 19 بوصة، لا توفر CTS-V Wagon سرعة على الخط المستقيم فحسب، بل توفر أيضًا أداءً استثنائيًا في التحكم والكبح. هذا المزيج من سرعة السيارة الفائقة وسهولة الاستخدام اليومي يجعل من كاديلاك CTS-V Wagon لعام 2009 سيارة غير عادية لا تُنسى من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

دودج فايبر 2005
السرعة القصوى: 310.6 كلم في الساعة

يمكن القول إن دودج فايبر هو أفضل اسم وصفي لسيارة رياضية على الإطلاق، حيث يمثل رمزًا للعضلات الأمريكية الخام النقية. تم اختيار Viper لتجربة القيادة العميقة ومكانتها المميزة، وتتميز بتصميمها وأدائها العدوانيين. أدى أسلوب دودج في تركيب محرك ضخم في هيكل كوبيه أنيق إلى ظهور سيارة تجسد القوة الغاشمة وقدرة الاستعداد للحلبات. إن وجود الأفعى هنا لا يتعلق فقط بالأرقام؛ يتعلق الأمر بالموقف الجريء والإثارة المطلقة التي جلبتها إلى عالم السيارات الرياضية، مما يجعلها جزءًا لا يُنسى من مشهد السيارات في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

دودج Viper 2005
دودج Viper 2005

ما يميز Viper ليس فقط سرعته، ولكن الطريقة التي يقدم بها الأداء؛ الجامح والمبهج . على الرغم من جاذبيتها المتخصصة والانخفاض الكبير في قيمتها على مر السنين، فإن مزيج القوة والشخصية في Viper يعزز مكانتها بين أكثر السيارات الرياضية السريعة جنونًا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

فورد موستانج GT500 2008
السرعة القصوى: 321.8 كلم في الساعة

تنضم سيارة فورد موستانج GT500 لعام 2008 إلى هذه القائمة باعتبارها سيارة العضلات المثالية التي تحافظ على جو من التصميم الأمريكي الكلاسيكي مع الاستفادة من الهندسة الحديثة. تم اختيار سيارة GT500 لقوتها الخام وتراثها الأيقوني، وهي تجسد روح سلسلة موستانج بينما تتخطى حدود الأداء.

2008 فورد موستانج GT500
2008 فورد موستانج GT500

مع محرك V-8 فائق الشحن تحت غطاء محرك السيارة، لا يجذب هذا الوحش الانتباه بمظهره العدواني فحسب، بل يوفر أيضًا سرعة مثيرة وتجربة قيادة تحبس الأنفاس. يتم تعزيز مكانتها في هذه القائمة من خلال قدرتها على تقديم إشارة حنين إلى الماضي مع تجسيد التطورات في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
إن تحول GT500 إلى Super Snake، مع التحسينات مثل غطاء المحرك الجديد المصنوع من الألياف الزجاجية، ومكونات ألياف الكربون، والمكابح الأكبر حجمًا، يزيد من أدائها.

موستانج 2008
موستانج 2008

تتضمن هذه التعديلات ممتصات صدمات قابلة للتعديل، وزنبركات أكثر صلابة، وقضبان أكبر مضادة للدوران، مما يجعل Super Snake وحشا حقيقيًا على الطريق. على الرغم من بعض التحديات، مثل مشاكل الوزن والجر الكبيرة، فإن أداء GT500 الرائع في الخط المستقيم، إلى جانب قدرات المناولة والكبح المحسنة، ضمن مكانتها في هذه القائمة.

بورش 911 جي تي 2 2008
السرعة القصوى: 328.3 كلم في الساعة

مثل العديد من قوائم السيارات الرياضية، تقترب القائمة من نهايتها بسيارة بورش . يؤمن جيل 997 911 GT2 مكانته كمثال للسيارات الرياضية “السريعة المجنونة” من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تم اختيار سيارة GT2 لسرعتها المذهلة وتصميمها الذي يركز على حلبات السباق، وهي أعجوبة عالية الأداء تدفع حدود ما يمكن أن تحققه سيارة رياضية قانونية على الطرق.

2008 بورش 911 جي تي 2
2008 بورش 911 جي تي 2

يقتصر إنتاج هذه السيارة ذات الشاحن التوربيني المزدوج على 194 وحدة فقط في الولايات المتحدة، وهي ليست فقط شهادة على تفوق بورشه الهندسي ولكنها أيضًا سيارة نادرة ومرغوبة للغاية. إن القوة الاستثنائية والدقة والحصرية التي تتمتع بها سيارة GT2 تجعلها واحدة من أروع السيارات في الألفية الجديدة. إن سيارة بورش 911 جي تي 2 موديل 2008 عبارة عن سلاح مضمار متنكر في هيئة سيارة من سيارات الطرق، مع أداء لا مثيل له. تعمل ديناميكياتها الهوائية القوية، بما في ذلك الشفة الأمامية المعدلة والجناح الخلفي المميز، على تعزيز مظهرها وأدائها.

2008-Porsche-911-GT2-Review
2008-Porsche-911-GT2-Review

بفضل تسارعها الوحشي، وتعاملها الحاد، وأرقام الإنتاج المحدودة، تبرز سيارة بورش 911 جي تي 2 لعام 2008 كواحدة من أكثر السيارات الرياضية المبهجة والحصرية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، والتي تجسد جوهر “السرعة المجنونة”.

2006 شيفروليه كورفيت ZR1
السرعة القصوى: 341 كلم في الساعة

تعد سيارة شيفروليه كورفيت ZR1 لعام 2006 بمثابة إدخال مميز في هذه القائمة. تم اختيار سيارة ZR1، التي تم اختيارها لتوازنها الرائع بين القوة والسرعة والتطور التكنولوجي، والتي يشار إليها غالبًا باسمها المستعار “الشيطان الأزرق” . تم تطوير ZR1 تحت الاسم الرمزي الداخلي نظرًا لقدراتها الاستثنائية المتوقعة، وهي تتخطى حدود ما يمكن أن تحققه السيارات الرياضية ، حيث تمزج القوة الخام مع التحكم الدقيق. إن وجودها في هذه القائمة لا يرجع فقط إلى مقاييس أدائها المثيرة للإعجاب، ولكن أيضًا إلى مكانتها كشركة غيرت قواعد اللعبة في ساحة السيارات الرياضية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

2006 Chevrolet Corvette ZR1
2006 Chevrolet Corvette ZR1

عند إطلاقها، ارتقت كورفيت C6 ZR1 سريعًا إلى مستوى سمعتها الهائلة. قلب هذا الوحش هو محرك LS9 V-8 فائق الشحن. إن الاستخدام المكثف لألياف الكربون والمواد المتقدمة في السيارة، بما في ذلك المكابح المصنوعة من الكربون والسيراميك ونظام التحكم المغناطيسي الانتقائي بالقيادة، لم يخفض الوزن فحسب، بل أدى أيضًا إلى تحسين الأداء والتحكم. إن التكنولوجيا والهندسة المتطورة لسيارة ZR1 تجعلها تستحق الدخول في هذه القائمة من السيارات، حيث تعرض ما يمكن أن تحققه شفروليه عندما تتخطى الحدود سعياً وراء الأداء العالي.

اقرأ وشاهد : 

تويوتا تتعاون مع كبار الصانعين من أجل السيارات الرياضية

رينو أركانا هايبرد بالسعودية منتصف 2024

رينو أركانا موديل 2024 | بكر أزهر | معرض الرياض للسيارات 2023 | سعودي أوتو

Exit mobile version