أصدرت جمعية تأمين ألمانية، تقرير يشير إلى ارتفاع أسعار فطع غيار السيارات، بنسبة كبيرة بلغت 44 في المئة منذ عام 2013.
يوصف سوق قطع الغيار بأنه شبه احتكاري، مما يعني أن عدد صغير من كبار الموردين ليس لديهم حوافز لخفض الأسعار حيث لا يوجد الكثير من المنافسة بينهم.
حصل مصنعو السيارات على براءة اختراع للتصميم الخارجي لنماذجهم مما يجعل من الصعب جدًا على شركات الطرف الثالث إنتاج بدائل أرخص. وبالتالي، تضطر ورش العمل والأفراد إلى شراء مكونات أصلية من الشركة المصنعة بسعر محدد.
أسعار قطع غيار السيارات ارتفعت بمعدل 6٪ كل عام ولمدة 8 سنوات
تدعي جمعية التأمين الألمانية أن الأسعار ارتفعت بمعدل ستة بالمائة كل عام، مع زيادة تكلفة شبكة المبرد بنسبة تسعة بالمائة. قد لا يبدو هذا دراماتيكيًا ولكن هذا الاتجاه مستمر، مما يحدث فرقًا كبيرًا في تكاليف الإصلاح.
بين عامي 2013 و 2021، ارتفعت أسعار قطع غيار السيارات في ألمانيا بمتوسط 44 في المائة، في حين تم تصنيف التضخم خلال نفس الفترة عند 13 في المائة. وبشكل أكثر تحديدًا، أصبح غطاء صندوق الأمتعة أكثر تكلفة بنسبة 60 في المائة بينما حصل المصباح الخلفي على زيادة بنسبة 67 في المائة في السنوات الثماني الماضية.
بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لجمعية التأمين الألمانية، بلغ متوسط تكلفة الأضرار التي لحقت بالسيارات لشركات التأمين ما يعادل 3586 دولارًا في عام 2020، وهو ما يزيد 810 دولارًا عن عام 2013.
شاهد أيضًا:
أسعار السيارات الصينية في المملكة العربية السعودية
تعرف على سبب ارتفاع أسعار السيارات بشكل كبير في سنغافورة