ارتفعت أسعار العديد من طرازات تويوتا في سوق السيارات المستعملة في اليابان بسبب المشاكل المعقدة لكافة شركات السيارات بسبب نقص أشباه الموصلات ،وأزمات سلاسل التوريد ، مما يترتب عليه تأخر في مواعيد تسليم السيارات الجديده ، وبالتالي انتعاش اسواق المستعمل .
أسعار ملتهبة بأسواق المستعمل باليابان
تكشف بيانات الأسعار أن متوسط سعر تويوتا لاند كروزر ZX 2022 مستعملة بلغ 17.05 مليون ين (129 ألف دولار) في أواخر يوليو. هذا هو أكثر من ضعف سعر التجزئة المقترح لسيارة لاند كروزر جديدة في اليابان . .
اسعار السيارات المستعملة موديل 2022 تفوق الجديد
ليست لاندكروزر فقط هي التي تشعر بالتأثيرات. قفز متوسط سعر سيارة تويوتا ألفارد الميني فان المستعملة في صالة Executive Lounge S إلى 8.25 مليون ين (حوالي 60 ألف دولار) وهو سعر يفوق سعر السيارة الجديدة البالغ 7.75 مليون ين (56 ألف دولار). كما تجاوزت أسعار بعض طرازات كورولا كروس اوفر و هارير المستعملة أسعار التجزئة المقترحة.
قال ياسويوكي ماتسوي ، مدير مجموعة Goodspeed لبيع السيارات المستعملة ، لـ Nikkei Asia وكالة ” نايكي آسيا ” الاخبارية : كانت هناك حالات من الارتفاع المحلي في أسعار السيارات النادرة والشهيرة ، لكنني لم أر ذلك يحدث أبدًا مع الطرازات الأكثر جماهيرية وذات الحضور الكبير بالأسواق .
مليون طلبية لسيارات تويوتا بعضها من 4 سنوات
ونتيجة لتقلص معدلات الانتاج داخل تويوتا تضخمت طلبيات سيارات العلامة اليابانية بشكل كبير، وصلت الى مايقرب من مليون حجز مؤجل داخل اليابان فقط ، وهو ما يمثل ثلث إنتاجها المحلي السنوي. وقد أدى ذلك إلى فترات انتظار تزيد عن أربع سنوات لسيارة لاند كروزر وما يزيد عن عام لعدد من طرازات سيارات الدفع الرباعي الأخرى. لدى تويوتا العديد من الطلبات لدرجة أنها علقت مؤخرًا الطلبات اليابانية لطرازات لاندكروزر والفارد وهارير .
ليس الطلب المحلي فقط هو الذي تسبب في ارتفاع الأسعار. يكتسب عدد من الطرازات اليابانية مثل هارير الأكثر شعبية في الأسواق الخارجية وساهم المشترون في الخارج في ارتفاع الأسعار. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يقوم تجار السيارات المستعملة بالمزاد العلني للسيارات لتجار آخرين.
اقرأ ايضا