غالبًا ما يخبرنا المحللون أن ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية هو أحد الأسباب الرئيسية لعدم بيعها بالأعداد التي كانت شركات صناعة السيارات تأملها، لكن هذا التفكير لا ينطبق على تيسلا سايبرترك، التي ارتفعت مبيعاتها على الرغم من سعرها المكون من ستة أرقام، ويبدو أنه بالنسبة لنوع معين من المشترين، فإن جاذبية الخيال العلمي لسايبرترك تستحق ثمنها.
تفاصيل مثيرة عن مبيعات أفضل السيارات الكهربائية
وجدت سايبرترك 16,692 مالكًا جديدًا في الولايات المتحدة في الربع الثالث، مما يجعل الشاحنة ثالث أكثر السيارات الكهربائية شعبية في أمريكا، وذلك وفقًا لبيانات من كيلي بلو بوك، وجاء انتقالها إلى المركز الثالث على حساب فورد موستانج ماك إي، التي انخفضت مبيعاتها بنحو 10 في المائة إلى 13,392 سيارة، احتلت سيارة هوندا برولوج المركز الخامس ببيع 12,644 وحدة، واشترى 11,590 أمريكيًا سيارة هيونداي أيونيك 5 التي احتلت المركز السادس.
كما لو لم تخمن بالفعل، أكمل أداء سايبرتراك في الربع الثالث أيضًا إقصاء تيسلا عن المراكز الثلاثة الأولى في مخطط مبيعات السيارات الكهربائية، ولكن الشاحنة ذات الزوايا لديها طريق طويل لتقطعه قبل أن تفكر في الصعود إلى المركز الأول أو الثاني، ذهب المركز الثاني في الفترة من يوليو إلى سبتمبر إلى موديل 3 الذي تم تجديده حديثًا، حيث ارتفعت مبيعاته بنسبة 9.7 في المائة إلى 58,423 سيارة، وتمسك موديل 3 بالمركز الأول على الرغم من انخفاض تسليماته بنسبة 9.1 في المائة إلى 86,801 سيارة.
ومن بين الفائزين الآخرين في الربع الثالث من السيارات الكهربائية كاديلاك ليريك (بزيادة 139.4 في المائة إلى 7,224 وحدة)، وفورد إف-150 لايتنينج (بزيادة 104.5 في المائة ولكنها لا تزال متأخرة عن سايبرترك التي بيع منها 7,162 وحدة)، ونيسان ليف (بزيادة 187.5 في المائة إلى 4,514 وحدة)، ولكزس آر زد (بزيادة 96.7 في المائة إلى 2,742 وحدة)، كما تحسنت مبيعات تويوتا بي زد 4 إكس بنسبة 45.3 في المائة إلى 4,109 وحدة في فترة حققت فيها سيارة سوبارو سولتيرا زيادة متواضعة بنسبة 34.4 في المائة إلى 3,752 وحدة.
انخفاض مبيعات بعض السيارات الكهربائية في أمريكا
ولكن ليس كل شخص يمكن أن يكون فائزًا، انخفضت مبيعات فولكس فاجن ID.4 بنسبة 57.8 في المائة إلى 4,518 سيارة، وانخفضت مبيعات تسلا موديل S بنسبة 46.7 في المائة إلى 1,669 سيارة، وخسرت هيونداي أيونيك 6 56.9 في المائة من مبيعاتها، والتي انخفضت إلى 2,158، ولم تجد أودي A8 إي ترون سوى 1,745 مشتريًا (بانخفاض 51.5 في المائة) وانخفضت مبيعات بي إم دبليو i7 بنسبة 47 في المائة إلى 573 فقط، كانت أقل السيارات الكهربائية شعبية في أمريكا هي جينيسيس G80، اشترى 155 شخصًا فقط واحدة منها، أي أقل بنسبة 67.1 في المائة عن الربع الثالث من عام 2023.
وفي الختام، عند النظر إلى المبيعات حسب العلامة التجارية، فليس من المستغرب أن تهيمن تسلا على الصدارة ببيع 166,923 سيارة، وتأتي فورد في المرتبة الثانية ببيع 23,509 وحدة (بزيادة 12 في المائة)، بينما تكمل شيفروليه، بزيادة مبيعاتها بنسبة 25.6 في المائة، المراكز الثلاثة الأولى ببيع 19,993 وحدة.
شاهد أيضاً:
استطلاع فورد يكشف رغبة شراء سكان المملكة للمركبات الكهربائية المجهزة للطرق الوعرة
المصدر: اضغط هنا
