إذا كنت ممن يختارون سياراتهم لكونها تحتوي على أقراص مكابح مصنوعة من السيراميك، معتقداً أنها تقدم أعلى أداء وأفضل كبح، فيأسفنا أن نبلغكم هذا غير صحيح، وذلك حسب ما ورد في مقابلة مع الممثل الفني لبورشه أستراليا بول واتسون، في مقابلة مع مجلة سيارات أسترالية.
حقيقة أقراص مكابح السيراميك
صرح واتسون أنه عندما قامت بورشه بتقديم أقراص مكابح السيراميك الكربونية إلى الأسواق أول مرة، أعلنت عنها قائلة أنها تدوم مدى عمر السيارة، ولكن سرعان ما ثبت أن هذا خطأ من قبل المالكي السيارات.
هناك فائدة أداء لا يمكن إنكارها لأقراص فرامل السيراميك الكربونية، حيث أنه بانخفاض وزن السيارة، ستزداد سرعتها. مع ذلك، لا تستمر كفاءتها مع كثرة الاستخدام.
قال واتسون: “يمكن ان تتلف وتتحلل أقراص مكابح السيراميك مع كثرة الاستخدام، حيث ان تراكم الحرارة سيؤدي إلى تدهورها، لذلك إذا كنت ممن يستخدمون سياراتهم بكثرة، فأقراص المكابح الحديدية هي الأفضل لك.”
وقد تسبب لنا هذا في صدمة نوعاً ما، وتركنا نتسائل حول المقصد الرئيسي لاستخدام أقراص فرامل السيراميك الكربونية، ومن هم العملاء الذي تستهدفهم بورشه بهذا الخيار.
واستكمل واتسون حديثه عن مميزات أقراص فرامل السيراميك الكربونية قائلاً: “إنها مفيدة وميزة لأولئك الذين لا يحبون تنظيف الجنوط.”
لطالما حظت بورشه بسمعتها في عالم السباقات والفوز الدائم، وذلك بفضل جهودهم في تطوير الأداء لضمان أفضل سرعة للسيارة الرياضية على الطريق، ولكن يبدو أن أقراص مكابح السيراميك ليست واحدة منهم.