تقول شركة دودج أن دورانجو SRT هيلكات الجديدة هي أقوى وأسرع سيارة SUV في العالم، وذلك بفضل محرك V8 سوبرتشارج سعة 6.2 لتر بقوة 710 أحصنة و 875 نيوتن-متر من عزم الدوران، لكن كالعادة، فإن هذه الأرقام الخارقة ليست كافية لشركة هينيسي، التي كشفت عن حزمة تعديل HPE1000، وهي نفس الحزمة التي تتوفر بالفعل لسيارات أخرى تعمل بمحرك هيلكات.
تشتمل حزمة تعديل هينيسي القوية على نظام سوبرتشارجد جديد سعة 2.65 لتر، ومحولات حفازة عالية التدفق، وحاقن وقود جديد، وغيرها من الترقيات الميكانيكية الأخرى التي ترفع من قوة المحرك إلى 1012 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و1314 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة.
أداء دودج دورانجو SRT هيلكات المعدلة من هينيسي
تقول هينيسي أن دورانكو SRT المعدلة تتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 2.8 ثانية فقط مقارنة بـ 3.5 ثانية للإصدار القياسي، كما أنها تتمكن من قطع مسافة الربع ميل في 10.8 ثانية بسرعة نهائية تبلغ 203 كلم/سا، ولم تعلن بعد عن السرعة القصوى الجديدة للسيارة، في حين أن السرعة القصوى لنسختها القياسية تصل إلى 290 كلم/سا.
بالتأكيد سوف تتأكد هينيسي من أن دودج دورانجو SRT هيلكات المعدلة تعمل بشكل مثالي، حيث ستقوم بتركيب جميع الاجزاء واختبارها لمسافة 320 كلم واختبار الترقيات الهيكلية الديناميكية، كما تحصل حزمة التعديل على ضمان لمدة عام أو 19 ألف كلم أيهما أقرب.
وبالنسبة للتصميم، فلم تحصل السيارة على ترقيات بارزة، فبدلاً من ذلك، ستكتفي الشركة بتركيب شارات خارجية، وشعارات HPE1000، ولوحات ذات أرقام تسلسلية ربما داخل حجرة المحرك وفي مقصورة السيارة.