تم طرح رينو 5 ألبين في عام 1976، وكانت من بين أولى سيارات الهاتشباك عالية الأداء حيث تم طرحها للبيع حتى قبل فولكس فاجن جولف جي تي آي، ومع اقتراب عودة R5 إلى الحياة كسيارة كهربائية، من المنطقي فقط إحياء إصدار الأداء العالي أيضًا وهو A290_β المعاينة الرسمية لنموذج الإنتاج اللاحق القادم في عام 2024، وستقوم مجموعة رينو بتصنيع السيارة التي تسير على الطريق في منشآتها على منصة CMF-B EV.
مواصفات سيارة ألبين A290_ β الهاتشباك عالية الأداء
نظرًا لكون هذه سيارة اختبارية، كان لدى ألبين الحرية الكاملة في الانطلاق مع A290_β، فهي إنها مبنية على رينو 5 الاختبارية التي تم الكشف عنها في أوائل عام 2021، لكنها أخذت إلى أقصى الحدود لإبراز جانبها الرياضي، حيث تحصل السيارة الكهربائية على المصابيح الرباعية المألوفة جنبًا إلى جنب مع المصابيح الخلفية العمودية المستمدة من سيارة سباق التحمل A470، وتم تشطيبها باللون الأبيض الذي يتناقض مع غطاء المحرك والسقف الأسود جزئيًا بينما يحتوي الجزء السفلي من الجسم على أسطح كربونية مزورة مع إدخالات زرقاء.
وعلى الرغم من أن ألبين A290_ β يبلغ طولها 4.05 متر فقط، إلا أنها تحصل على جنوط كبيرة مقاس 20 بوصة بتصميم غير عادي من خلال قطع مربع في المنتصف، ويتم لف الجنوط التي تحمل العلم الفرنسي بفخر بإطارات طورتها ميشلان، والتي ستوفر أيضًا الإطارات لطراز الإنتاج العام المقبل، وغني عن القول أن النسخة النهائية لن تبدو بالكامل مثل هذا,
وفي شكل اختباري، يبلغ عرض الهاتشباك الكهربائية 1.85 مترًا وارتفاعها 1.48 مترًا، وتتميز بمقصورة داخلية بثلاثة مقاعد على غرار ماكلارين F1 مع جلوس السائق في الوسط، متقدماً بقليل على راكبين محاطين بمقاعد دلو من ألياف الكربون، وبشكل قياسي، تم تصميم لوحة العدادات بشكل مشتق من أنف سيارة الفورمولا 1، ويحتوي التصميم الداخلي البسيط على عجلة قيادة بزاوية مستوحاة من سيارات السباق LMP2 A470 وF1 A523 لهذا العام.
ولا تدخل شركة ألبين في التفاصيل المتعلقة بالقوة ولكنها تذكر مزايا A290_β من توجيه عزم الدوران ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات، وتم تأكيد هذا الأخير بالفعل لسيارة رينو 5 العادية، لذا سيكون قياسيًا في الإصدار الرياضي أيضًا، وتم إخبارنا أيضًا أن السيارة الاختبارية تتميز بإعداد تعليق أكثر صرامة، وثلاثة أوضاع قيادة (رطبة، وجافة، وكاملة)، وأربعة مكابح بريمبو مأخوذة من سيارة الكوبيه A110 ذات المحرك الوسطي.
وفي الختام، كملاحظة أخيرة، سيتبع A290_β الجاهز للإنتاج القادم العام المقبل قريبًا GT-X Over كروس وبديل A110 الكهربائي الذي تم تطويره بالاشتراك مع لوتس.