كشفت ألفا روميو النقاب عن إصدارات خاصة محدودة للغاية لسيارتي ستلفيو كوادريفوليو وجوليا كوادريفوليو بمناسبة ذكرى الاحتفال بأول فوز للعلامة التجارية ألفاروميو في سباق ميلي ميليا الأسطوري عام 1928. ويُطلق على هذه الطرازات اسم ألفاروميو Super Sport.
ألفاروميو تنتج 450 وحدة من إصدار 6 Super Sport
ومن المفترض أن تكون الإصدارات النهائية من السيارات الرياضية ألفاروميو V6، متمتعة بمظهر قوي وتحسينات في الأداء . تقول ألفاروميو أن سيارة 6C 1500 Super Sport سينتج منها 450 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم متجملة بشعارات كوادريفوليو السوداء لأول مرة منذ أكثر من 100 عام.
وداعا لطرازي ستلفيو وجوليا
على الرغم من روعة الحصول على إصدارات خاصة من هذه المركبات المذهلة، إلا أن هذا الحدث المميز يأتي في الوقت الذي سيودع فيه العملاء إثنتين من أفضل المركبات عالية الأداء التي يمكن شراؤها. أعلنت ألفا روميو أن هذا سيكون العام الأخير للأجيال الحالية من كلا الطرازين، ولكن الأهم من ذلك، أعلنت أن محرك V6 المذهل المزود بشاحن توربيني سيتم طرحه مع الإصدار الخاص . هذا يعني أنه إذا كنت تتطلع إلى سيارة Quadrifoglio، فإن وقت العمل هو الآن، وإذا كان لديك المال، فإن طرازات Super Sport ستكون الأفضل على الإطلاق باستثناء طرازات GTA .
ومضات من تاريخ سباقات ألفاروميو
كانت سيارة 6C 1500 Super Sport Spider Zagato سيارة أخرى ضمن سلسلة سيارات السباق التي ابتكرتها العلامة التجارية بعد وقت قصير من دخولها مجال صناعة السيارات في عام 1910 وساعدت في شق طريق نحو التميز في رياضة السيارات. صُممت خصيصًا لسباق ميلي ميليا، وهيمنت على السباق بين 31 مارس و1 أبريل 1928. بقيادة جوزيبي كامباري وجوليو رامبوني، قطعت مسافة 1007 ميل وأكملت السباق في 19 ساعة و14 دقيقة و5 ثوانٍ.
لقد بدأت سلسلة من 11 انتصارًا امتدت من ما قبل الحرب العالمية الثانية إلى ما بعدها، وانتهت الهيمنة فقط لأن شركة صغيرة تدعى فيراري اهتمت بسباقات السيارات نفسها. مع انتهاء السباق الأصلي في عام 1957 ، لن يتم تحطيم هذا الرقم القياسي أبدًا، مما يرسخ مكانته في سجلات تاريخ رياضة السيارات ويجعله علامة بارزة في تاريخ ألفا روميو.
الأداء الرياضي الفائق لسيارات ألفاوميو
في حين كان بإمكان ألفا رووميو الاهتمام فقط بالمظهر الرياضي لسيارتها ، إلا أنها زودتها بأفضل أداء خفيف الوزن مستمدة من سيارات مثل جوليا جي تي إيه المتطرفة .
يوجد تحت غطاء المحرك محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر، ولكن تم ضبطه لإنتاج قوة 520 حصانًا، مقارنة بـ 505 حصانًا في كوادريفوليوس العادية. ويقترن ذلك بترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق، وقد تم تحسينهما لنقل عزم الدوران وزيادة الثبات عند السرعات العالية.
الديناميكيات الهوائية لسيارات ألفاروميو
تم إضافة المزيد من الأداء بفضل الاستخدام الواسع للألمنيوم في المحرك وألياف الكربون في عمود ناقل الحركة وغطاء المحرك والجناح والتنانير الجانبية. تستمر جوليا كوادريفوليو في استخدام الديناميكيات الهوائية النشطة حتى مع الفاصل الأمامي المصنوع من ألياف الكربون، وكلاهما يبدو مذهلاً بفضل أنظمة العادم الجديدة من Akrapovic.
الألوان الجديدة لشارة ألفاروميو
كلا الطرازين طويلان، وداكنان، ووسيمان، لكن ألفا لم تكتفِ بإزالتهما وإنهاء الأمر، بل أضافت لمسات مخصصة لم تشاهدها على سياراتها منذ عقود. يبدأ هذا بشارة كوادريفوليو ، التي أعيد تفسيرها من قبل دار تصميم Centro Stile التابعة للعلامة التجارية بخلفية سوداء للمثلث الشهير المميز لشارة ألفاروميو .يفسح هذا الشعار الغامض المجال أمام الاستخدام الواسع لألياف الكربون المذكورة سابقًا، والتي تظهر على السطح (جوليا فقط)، وفي الشبكة على شكل حرف “V”، وعلى مرايا الرؤية الخلفية. تعد عجلات Teledial ضرورية عند الحديث عن تراث ألفا، وترتدي جوليا إصدارات مقاس 19 بوصة، بينما تستخدم ستلفيو إصدارات مقاس 21 بوصة، مع إخفاء كل منهما لملاقط الفرامل السوداء.
ألفا ستيلفيو الجديدة
يأتي الطراز ستيلفيو بلونين: Etna Red ثلاثي الطبقات أو Vulcano Black المعدني، بينما تضيف جوليا أيضًا اللون الأبيض لهذا المزيد المشوق من الألوان . التغييرات الخارجية النهائية هي المصابيح الأمامية الجديدة التي تأتي بتقنية LED المصفوفة “3+3” والتي توفر رؤية محسنة للقيادة ليلا .
مقصورة إصدارات ألفاروميو الخاصة
تم الانتهاء من الجزء الداخلي من السيارة بلمسات مخصصة مثل ألياف الكربون الحمراء المطبوعة ثلاثية الأبعاد على لوحة القيادة والنفق المركزي وألواح الأبواب. تم تطريز شعاري Alfa Romeo وSuper Sport على مساند الرأس بالإضافة إلى العدد المحدود من كل طراز تم إنتاجه. يتم بعد ذلك تشطيب عجلة القيادة بالجلد والكانتارا مع خياطة سوداء ولمسات من ألياف الكربون.
275 نسخة من جوليا و 175 من ستيلفيو
أما باقي المركبات فهي كوادريفوليو نموذجية، مما يعني أنها رفيقة أداء ممتازة، ويقتصر إنتاج جوليا على 275 وحدة في جميع أنحاء العالم بينما يقتصر إنتاج Stelvio على 175 وحدة في جميع أنحاء العالم.
أسعار إصدارات ألفاروميو
نظرًا للتحسينات والأعداد المحدودة، فإنها هذه الإصدارات تستحق سعرًا أعلى، حيث يصل سعر جوليا إلى 82.815 جنيهًا إسترلينيًا (102.500 دولار) وسعر ستلفيو 91.835 جنيهًا إسترلينيًا (116.000 دولار). ستكون هذه بالتأكيد آخر سيارات Quadrifoglios الرائعة حتى وصول الإصدارات الكهربائية الخالصة .
