ألفاروميو هي العلامة التجارية الأكثر رياضية من بين العلامات التجارية الأوروبية في السوق الشامل لشركة ستيلانتيس، ولكن هذه السيارة الرياضية لا تقوم بأداء رائع على في اختبار موس للثبات، حيث قام الخبراء الأسبان من قناة KM77 على يوتيوب باختبار السيارة من خلال برنامج تغيير المسار القياسي والتعرج وكانت النتيجة سيئة.
أداء مخيب حققته ألفاروميو تونالي في اختبارات الثبات
تمكنت السيارة من تجاوز الاختبار بسرعة 74 كلم/سا دون إخراج بعض الأقماع البرتقالية عن موضعها، وتم تحقيق هذه السرعة من خلال محرك DNA في وضعه الديناميكي، مما أجبر ناقل الحركة مزدوج القابض على التمسك بالترس المنخفض، وبالتالي إضافة بعض الكبح المفيد للمحرك.
في الاختبارات السابقة في الوضع العادي الافتراضي للسيارة، لم تقم تونالي بالكبح من تلقاء نفسها واستمرت في العمل، وسرعة 74 كلم/سا ليست سرعة سيئة للغاية، لكنها ليست الأفضل، حيث تمكنت ميني كوبر إس إي كونتري مان الأثقل من تجاوز الاختبار بسرعة 79 كلم/سا، وسجلت نيسان آريا سرعة قدرها 77 كلم/سا.
كان اختبار تونالي عبارة عن سيارة اس يو في ذات مواصفات أوروبية مع محرك 128 حصان هجين معتدل سعة 1.3 لتر بأربعة أسطوانات، وعلى الرغم من أن تصميمها الخاص يعني أنها كانت تعمل بجنوط مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات 235/40 والتي توفر تلامس مع الأرض أكبر قليلاً من جنوط 18 بوصة بإطارات 235/50 للسيارة القياسية.
لم يؤثر ناتج القوة الضئيل هذا على نتيجة تغيير المسار، ولكن كان له تأثير على نتيجة أرقام التعرج لأن التعرج يتم إجراؤه من نقطة توقف مسدودة، وقد استغرقت تونالي وقتاً طويلاً للانطلاق، وأنهت الاختبارات في 24.9 ثانية، مقارنة بـ 23.3 ثانية لميني كوبر إس إي كونتري مان.
وفي الختام، فريق ختبار KM اعترف بأن أرقام اختبار تونالي لا تروي القصة كاملة، مشيراً إلى أنه على الطريق في مواقف القيادة الحقيقية، وتشعر ألفا بالرشاقة بشكل مثير للإعجاب، وتقاوم التمايل المفرط للجسم وتوفر توجيهاً دقيقاً.
شاهد أيضاً:
سيارة بي ام دبليو M4 CSL تنافس ألفاروميو جوليا GTA
تونالي Q4 أول هجينة كهربائية من ألفا روميو بقوة 276 حصان
