ألفا روميو تدفع جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم لـ جودوود

ألفا روميو تدفع جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم لـ جودوود

إنضمت ألفا روميو إلى قائمة صانعي السيارات الذين يجلبون أحدث سياراتهم إلى مهرجان جود وود للسرعة، وتعرض ألفا روميو سيارات السيدان الرياضية جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم، في هيل كلايمب الأيقوني. سيكون التسلق الذي يبلغ طوله 1.86 كم فرصة لأولئك الموجودين في المملكة المتحدة لرؤية أقوى سيارة طريق ألفا روميو وهي تعمل عندما يقام المهرجان في نهاية هذا الأسبوع.

تتميز جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم بمجموعة من الترقيات حتى على كوادريفوليو، مع أشياء مثل المحرك والتعليق والديناميكا الهوائية. لعب فريق هندسة ساوبر، وكلًا من كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي، سائقي ألفا روميو F1 دورًا في تطوير السيارة، بعد أن أمضوا وقتًا في ساحة اختبار بالوكو لصقل ديناميكياتها.

 

محرك سداسي الأسطوانات يدفع جوليا جي تي ايه لاجتياز هيل كلايمب

يتم تشغيل كلًا من جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم، بواسطة محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر يرسل 533 حصانًا إلى العجلات الخلفية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات، مما يسمح للسيارة بالوصول إلى 97 كم في الساعة من حالة ال ثبات التام في 3.6 ثانية. علاوة على ذلك، فإن جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم أخف بمقدار 100 كجم من كوادريفوليو التي تبلغ 1.726 كجم بفضل الاستخدام الكبير لألياف الكربون، ونوافذ ليكسان بدلاً من الزجاج، وعجلات القفل المركزي، وخلفية حذف المقعد.

يتميز نظام التعليق في السيارة بزنبركات وممتصات للصدمات وبطانات جديدة بالكامل، كما تمت قاعدة العجلات بمقدار 50 مم. أما من ناحية الديناميكية الهوائية، فتتميز كل من جوليا جي تي ايه / وجي تي ايه إم بمصدات جديدة، وتنانير جانبية، ومصابيح مشاعل، ومستخلصات حرارية، بينما تحصل جي تي ايه إم أيضًا على جناح كبير للخلف.

سيقام مهرجان جود وود للسرعة في الفترة من 8 إلى 11 يوليو، حيث يمكن مشاهدة جميع السيارات المختلفة وهي تحاول اجتياز هيل كلايمب.  


Exit mobile version