أعلنت الشركة الإيطالية أن الطلبات تزداد على طراز الفاروميو 33 سترادال ذو محرك الإحتراق ، حيث أنها تأتي بخيارين للمحركات ، الأول محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني، والخيار الثاني محرك كهربائي بالكامل ، ويعتبر تقديم هذه السيارة الخارقة والنادرة بخيارين بين محركين مختلفين تماماً هو أمر إحترافي وليس سهلاً ويدل على الخبرة العريقة في صناعة السيارات الرياضية ، والأجمل في الطرازين أن كل طراز يمثل طريقة مختلفة للغاية في الأداء ، وتعتبر أيضاً 33 سترادال سيارة تاريخية لأنها الطراز الفاصل بين نهاية عهد محركات الإحتراق وبداية إنتاج المحركات الكهربائية بالكامل .
ألفا روميو 33 سترادال بمحرك الإحتراق تباع أكثر من الكهربائية
نائب الرئيس الأول لشركة ألفا روميو ورئيس عمليات أمريكا الشمالية لاري دومينيك علق قائلاً : اكتسبنا القليل من المعرفة حول الطبيعة المزدوجة للسيارة الخارقة الجديدة الرائعة ، وهذا تكريم لسيارة سترادال 33 الكلاسيكية من أواخر الستينيات ، وتم بيع 33 مركبة فقط قبل فترة طويلة من ظهورها لأول مرة في 30 أغسطس ، لكن الفكرة منذ البداية كانت إنشاء سيارة ألفا روميو مميزة تكرم الماضي بينما تمهد الطريق لمستقبل الشركة .
وأوضح دومينيك : “هذا هو أحد الأسباب التي دفعتنا إلى تقديم كلا المحركين في إنتاج 33” ، “إنها فرصة لإظهار حقيقة أننا، كألفا روميو، يمكننا صنع ألفا روميو أولاً وقبل كل شيء بغض النظر عن نظام المحرك ، و سنكون قادرين على تقديم تجربة ألفا روميو الخاصة ، بغض النظر عن تعريف نظام الدفع ، وطالما أن السيارة تتفوق على كونها ألفا روميو أولاً ، فإن نوعية المحركات تعتبر ثانوية في بعض الأحيان .”
ألفا روميو 33 سترادال بخيارين محركات
بالنسبة للمشترين الـ 33 ، يخبرنا دومينيك أن الغالبية العظمى اختارت محرك V6 بدلاً من مجموعة نقل الحركة الكهربائية. ولم يقدم تفاصيل محددة لكنه قال إن لديهم “عددًا قليلًا فقط” من المركبات الكهربائية قيد العمل ، وكشف أيضًا أن البدء المخطط لإنتاجها هو 24 يونيو 2024، بالتزامن مع الذكرى الـ 114 لشركة ألفا روميو ، و على هذا النحو ، لا يزال هناك وقت للعملاء لتغيير رأيهم بشأن ما إذا كانوا يريدون آخر سيارة من ألفا روميو خارقة تعمل بالاحتراق ، أو أول سيارة كهربائية .
إذا اختار المزيد من المشترين المحرك الكهربائي ، فسوف يحصلو مستقبلاً إلى قوة تزيد عن 750 حصانًا تأتي من مجموعة المحركات المصممة لها خصيصاً ، والتي لم يتم الكشف عنها بعد ، أما من أختارو آخر سيارة بمحرك إحتراق سيحصلو على محرك V6 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر بقوة تزيد عن 620 حصانًا، تنطلق قوتها بالعجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ZF بثماني سرعات ، و بغض النظر عن نوع محركها ، فإن ألفا روميو تقول أن 33 سترادال سوف تتجاوز 200 ميل في الساعة ، و ستصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ .
شاهد أيضاً