قدمت بورشه رؤيتها المميزة لمستقبل السيارات بالكشف عن سيارة Mission R التجريبية في معرض IAA MOBILITY 2021 الذي يقام في ميونيخ (في الفترة من 7 إلى 12 سبتمبر). وتجمع السيارة التجريبية أحدث التقنيات والمواد المستدامة مثل البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية مع الشعور الذي تتميز به سيارات السباق. وتمتاز السيارة الكهربائية بالكامل ذات الارتفاع المنخفض بتصميمها العصري وبالخطوط التي تميز سيارات بورشه الرياضية والتي يتم إنتاجها في مصنع شتوتغارت-زوفنهاوزن. ويوفر المحركان الكهربائيان في سيارة Mission R، واللذان تم تطويرهما مؤخراً، قوة تصل إلى 800 كيلو وات (1,088 حصان متري) في النمط الذي يعرف بالقيادة المتقدمة. وبفضل البطارية التي تصل سعتها إلى 80 كيلو وات في الساعة تقريباً ونظام استرجاع الطاقة المبتكر، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى سرعة السباق دون فقدان قدرة المحرك.
قدرات الابتكار
وتولي بورشه كل الاهتمام بالسيارات الرياضية المخصصة للعملاء، وتأتي سيارة بورشه Mission R تتويجاً لهذا التوجه الذي تتبناه الشركة وتجسيداً لرؤيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية بالكامل. ومنذ انطلاق سباق “كأس بورشه كاريرا في ألمانيا” قبل 31 عاماً، سلّمت بورشه أكثر من 4,400 سيارة من السيارات المخصصة للمشاركة في السباق والتي تم إنتاجها في مصنع فايساخ للسيارات الرياضية. وتضم بطولة بورشه 30 سباقاً يتم تنظيمها في جميع أنحاء العالم وتشارك فيها سيارات سباق فائقة الأداء من نفس المستوى.
وبالإضافة إلى نظام القيادة الكهربائية المبتكر الذي يعتمد على البطارية، تم التركيز على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والاستدامة في تصنيع هيكل السيارة التجريبية: فقد صُنع الهيكل من البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية والتي تتألف مكوناتها الأساسية من ألياف الكتان المستخرجة من المنتجات الزراعية. كما تم الاعتماد على هذه المادة الصديقة للبيئة في تصنيع حافة مشتت الهواء الأمامي والجناح والحواف الجانبية. وتم الاعتماد بشكل كبير على البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية في مقصورة سيارة Mission R مثل ألواح الأبواب الداخلية والحاجز والمقعد الخلفيين.
ومن خلال سيارة Mission R التجريبية، تجمع بورشه بين السباق الحقيقي والافتراضي بشكل لم يعرفه عالم السيارات من قبل، حيث تتضاعف وحدة السائق الأحادية بشكل مطابق لأنظمة محاكاة الرياضة الإلكترونية. ويوفر الهيكل الآمن المصنوع من ألياف الكربون أعلى مستويات الحماية للسائق ويمتاز بوزنه الخفيف ومظهره الأنيق. وأطلق مهندسو ومصممو بورشه على السقف المصنوع من الكربون والذي تم تطويره مؤخراً اسم “الهيكل الخارجي” والذي يجمع بين صندوق الأمان وسطح السقف. يصل طول سيارة بورشهMission R إلى 4,326 ملليمتراً وهي أقصر قليلاً من سيارة718 Cayman الحالية ولكنها أعرض منها بشكل واضح حيث يصل عرض سيارةMission R إلى 1,990 ملليمتراً ويصل ارتفاعها من الخارج إلى 1,190 ملليمتراً أي أقل من ارتفاع سيارة 718 Cayman بشكل ملحوظ.