نقدم لكم هذا الاستعراض السريع لأهم 16 سيارة مابين كلاسيكية عتيقة وكهربائية عصرية جدا ، في مهرجان جودوود GOODWOOD للسرعه ، والذي بدأ يوم 13 يوليو الجاري ويختتم أعماله اليوم 16 يوليو .. وقد انطلقت احتفالات مهرجان جودوود Goodwood للسرعة هذا العام مواكبة لمناسبة مرور مائة عام على هذا الحدص الرياضي البارز . مهرجان Goodwood هو احتفال بكل ما يتعلق بالسيارات ، وقد شهد في السنوات الأخيرة اقبالا كبيرا من صانعي السيارات الذين يتطلعون إلى استعراض عضلاتهم من خلال استعراض سيارات ذات مفهوم خيالي أو إرسال أحدث سياراتهم الرياضية إلى الحلبة. شهد هذا العام مجموعة ضخمة من الإعلانات المثيرة ، بعضها مثير للذكريات لأنه يتعلق بالحديث عن سيارات السباق الكلاسيكية ، وصولا إلى السيارات الخارقة محدودة الإنتاج والعديد من السيارات الكهربائية عالية الطاقة.ندعوك لهذه الرحلة التي نستمتع خلالها معا بالاطلاع على جميع السيارات التي تم الكشف عنها في مهرجان Goodwood للسرعة لهذا العام والذي يختتم فعالياته مساء اليوم بالمملكة المتحدة البريطانية .
Aim EV Sport 01
تزن هذه الكوبيه الكهربائية ذات الدفع الخلفي التي تبلغ قوتها 483 حصانًا ، والتي ابتكرتها شركة هندسية يابانية لرياضة السيارات ، 3150 رطلاً وتتميز بتصميم لافت وفريد بعض الشيء ، صاغه رئيس التصميم العالمي السابق في نيسان ، شيرو ناكامورا. تم إنشاؤه في الأصل كأداة تسويق ، لكن Aim تفكر الآن في التحول لإنتاج محدود.
أستون مارتن فالور
تستعد أستون مارتن لاطلاق سيارة كهربائية في عام 2025 ، لكنها في البداية حلمت بإنتاج محدود من طراز فالور Valor ، مكتمل بمحرك V-12 مزدوج التوربو بسعة 705 حصان وعلبة تروس يدوية من ست سرعات. يستعير نموذج فالور المبدئي تصميمه بشكل واضح من الطراز فيكتور الفريد من نوعه ، مع مظهر سيارة عضلي يشبه طراز فانتاج V8 في الثمانينيات.
سلسلة بنتلي سبيد Six
تم إحياء سيارة بنتلي سبيد Speed Six الأسطورية – التي فازت بسباق لومانز 24 ساعه 24 Hours of Le Mans في عامي 1929 و 1930 – حيث تخطط بنتلي Bentley لـ 12 وحدة جديدة من سلسلة سبيد SIX Continuation بسعر يقارب 2 مليون دولار. استخدمت بنتلي رسومات هندسية من أواخر العشرينات ، بالإضافة إلى Speed Six من مجموعتها ، لصياغة الإصدارات الجديدة ، مع قوة تاتي من محرك 6.6 لترات V6 تنتج 205 حصان. وقد بيعت السيارة الكلاسيكية العتيقة بالفعل .
كاترهام V
يمثل المشروع الخامس مسارًا جديدًا لشركة كاترهام ، وهي مورِّد للسيارات الرياضية الخفيفة الوزن والعادية. تتميز الكوبيه الكهربائية بمحرك 268 حصان على المحور الخلفي وبطارية 55.0 كيلو واط في الساعة تستهدف 249 ميلاً من المدى. والجدير بالذكر أن كاترهام تقول إنها أبقت الوزن منخفضًا إلى 2623 رطلاً فقط وتخطط لوضع السيارة ذات البابين في الإنتاج بحلول عام 2026.
فيراري KC23
تتميز هذه الفيراري الفريدة بتصميم غير عادي ، مستوحي من مفهوم فيجن جران توريزمو المستقبلي مع سطح أملس ونهاية أمامية محفورة. تحتها ، تم بناء KC23 على أساس سيارة سباق 488 GT3 ، مكتملة بمحرك توربو مزدوج V-8 ينتج حوالي 600 حصان. وقد أنفقت فيراري ملايين الدولارات على هذا المشروع الخاص.
فورد موستانج Mach-E Rally
لم تقدم فورد الكثير من التفاصيل حول سيارة موستانج ماك E رالي المعدلة ولكن فورد أكدت أن السيارة الكهربائية الموجهة للطرق الوعرة ستدخل حيز الإنتاج. تكشف الصور عن إطارات أكثر نحافة ، ومصابيح ضباب مدمجة في قطعة حواف الشبك ، وجناح خلفي يذكّرنا بسيارة فوكس RS. . سيتم فتح الطلبات في خريف هذا العام في الولايات المتحدة ، لذا من المفترض أن تأتي المزيد من التفاصيل قريبًا.
هيونداي ايونيك 5 N
أكبر كشف فى جودوود 2023 Goodwood ، – صدق أو لا تصدق – ، كان هيونداي ايونيك 5 N Hyundai ، مع شركة صناعة السيارات الكورية التي تخلصت من النسخة الساخنة من سيارة ايونيك 5 الأنيقة . ينتج البديل N 641 حصانًا ويجب أن يصل إلى 60 ميلاً في الساعة في نطاق منخفض يبلغ ثلاث ثوانٍ. يتوفر النموذج ايونيك 5 N بملفات تعريف صوتية مختلفة – مع واحدة تحاكي تلك الموجودة فى النتر NS 2.0 ليتر المضمنة – وتحويلات التروس التي تجعل تجربة القيادة أكثر جاذبية.
اينيوس جرانديير
تابعت اينيوس INEOS سيارتها جرانديير 4×4 SUV بإصدار شاحنة بيك أب ، كوارترماستر Quartermaster ، على الرغم من عدم تأكيد توافر هذا النموذج في الولايات المتحدة بعد. مدعومًا بنفس محرك BMW-Sourced 3 ليترات Inline-six . ومثل سيارات الدفع الرباعي ، يحتوي كوارتر ماستر على سرير مشابه في الحجم لسرير تشيفي كولورادو. استخدمت اينيوس INEOS أيضًا Goodwood لعرض نموذج أولي من جرانديير يعمل بخلايا وقود الهيدروجين .
لمبورغيني SC63
كشفت لامبورغيني النقاب عن سيارتها التي ستنافس في سباقات لومانز 24 ساعه 24 Hours of Le Mans و روليكس 24 في دايتونا ، حيث من المقرر أن تتنافس لامبورغيني SC63 في بطولة العالم للقدرة وسلسلة IMSA العام المقبل. مدعومًا بمحرك توربو مزدوج جديد سعة 3.8 لتر V8 متصل بنظام هجين ، سيواجه SC63 سيارات مثل فيراري وبورش وكاديلاك وأكورا. سيقتصر إنتاج الذروة على 670 حصانًا ، وستتوافق سيارة السباق ذات التصميم الحاد بشكل وثيق مع سيارات الطرق الدراماتيكية للعلامة التجارية.
مازيراتي جيبلي 334 ألتيماس وليفانتي V8 ألتيما
يمثل هذان الإصداران الخاصان آخر طراز مازيراتي الذي يعمل بمحرك V-8 ، حيث تنتقل الشركة إلى المركبات الكهربائية. يستخدم كلا من التيماس محرك توربو مزدوج سعة 3.8 لتر ، مع تعدل جيبلي قليلاً لزيادة السرعة القصوى إلى 208 ميل في الساعة. يرتدي كلا الطرازين شارات خاصة وخيارات طلاء فريدة.
مفهوم MG EX4
في Goodwood ، أصدرت شركة MG نسخة دفع رباعي بقوة 429 حصانًا من فتحة MG4 تسمى XPower جنبًا إلى جنب مع نسخة مفهوم جامحة يطلق عليها EX4 ، قيل إنها مستوحاة من سيارة سباق مترو 6R4 المكتنزة من الثمانينيات. يرتدي EX4 ديناميكيات هوائية شديدة – مع فاصل أمامي حاد وجناح خلفي شاهق – ويعتمد على نفس إعداد XPower .
ماكميرتري سبيرلينغ بيور
بعد مرور عام على تسجيل وقت قياسي فى Goodwood Hill Climb ، كشفت الشركة البريطانية الناشئة عن سيارتها سبيرلينج بور ، حيث تم التخطيط لإنتاج 100 وحدة من السيارة المخصصة للحلبات فقط. تزن سيارة سبيرلينج بور أقل من 2205 رطلاً .
بورش فيجن 357 سبيدستر
قطعت بورش الجزء العلوي من مفهوم فيجن 357 لإنشاء هذه السيارة السبيدستر ، والتي تستخدم الهيكل من الطراز 718 CLUBSPORT . بدلاً من مجموعة نقل الحركة GT4 RS في الكوبيه ، تم تجهيز Speedster بمحركات كهربائية من طراز 718 GT4 E ، مما يوفر قوة تصل إلى 1073 حصانًا.
بينينفارينا باتيستا إديزيوني نينو فارينا
يكرم هذا الإصدار الخاص من سيارة بينينفارينا الكهربائية الخارقة نينو فارينا ، حفيد مؤسس الشركة والفائز بأول بطولة للفورمولا 1 في عام 1950. وستحصل كل سيارة في السباق المكون من خمس سيارات على طلاء روسو نينو بلمسات سوداء وبيضاء وزرقاء وركوب عجلات ذهبية.
DLS Turbo SINGER
عرض متخصصو بورش الكلاسيكية أحدث ابتكاراتهم من السيارة سينجر ، DLS Turbo استنادًا إلى الجيل 964 من بورش 911 ، تهدف DLS Turbo إلى محاكاة سيارات السباق 934/5 من سبعينيات القرن الماضي ، والاعتماد على محرك توربيني مزدوج سعة 3.8 لترات مع قوة تقترب من 700 حصان. صُنع الهيكل الأوسع من ألياف الكربون ويتميز DLS Turbo بعلبة تروس يدوية.
تاميا وايلد ون ماكس
قد تبدو عربة الكثبان الرملية الكهربائية هذه مألوفة ، حيث إنها نسخة كاملة الحجم من سيارة تاميا وايلد One RC التي تم إصدارها في عام 1985. صُنعت من قبل شركة السيارات المحدودة في إنجلترا ، وستكون Wild One شرعية في الشوارع في أوروبا ، حيث تنتج 37 حصانًا ومدى 124 ميلا.