أودي تقدم قطع أداء مبهرة لموديلي R8 و TT RS

أودي أجابت دعوات المتحمسين لخيارات تخصيص إضافية لموديلات R8 و TT RS عبر تقديم قطع أداء جديدة بالغة الجراءة للسيارتين.
هذه القطع أدت إلى تغيير ملحوظ في خارجية الموديلين، إذ عمقت من عدوانيتهما كما حسنت من أدائهما المدهش في الأساس. 
نبدأ بـ R8؛ والتي استلمت قطعًا خارجية أضفت عليها طابع سيارة سباق أكثر منها سيارة طرق، بفضل مشتت الهواء الجديد في الأمام والبروزات الجناحية المزدوجة على جانبي ممتص الصدمات، بالإضافة إلى مجموعة عجلات سوداء خاصة بطول 20 بوصة للسيارة الخارقة.
بالانتقال لخلفية الـ R8؛ نلحظ على الفور جناحا ضخما من ألياف الكربون، بقوائم على شكل عنق الإوز، مع وجود ناشر خلفي بالغ العدوانية وزعانف جديدة كربونية على جوانب ممتص الصدمات. 
بالنسبة لموديل TT RS؛ فتشبه قطع أدائه تلك المتوفرة في R8 الأكبر حجما والأكثر قوة والأبهظ ثمنا.. لذا تشمل البروزات الجناحية الجديدة في الأمام ومشتت الهواء ومآخذ هواء مصنوعة خصيصا للسيارة، مع توفر غطاء محرك جديد كذلك. 
عجلات السيارة مطابقة لعجلات R8، بينما بالانتقال للخلف؛ نرى أطرافا ذهبية غامقة لأنابيب العادم، وجناحا خلفيا من ألياف الكربون وناشرا جديدا.