ستحصل أودي Q7 على فيس ليفت جديد للجيل الحالي قريباً، وفي حين أن صانع السيارات يتحول بسرعة إلى الكهرباء، لذلك من المنطقي أكثر من الناحية المالية تحديث السيارة الاس يو في الحالية، بدلاً من تطوير سيارة جديدة تمامًا.
ما الذي نعرفه عن أودي Q7 فيس ليفت القادمة؟
كانت أول النماذج الأولية لمرحلة التطوير تظهر بتمويه دائري يغطي أجزاء من الجسد، وفي الصور التجسسية الجديدة تظهر بكسوة سوداء وشرائط لاصقة، وتتميز Q7 المحدثة بواجهة أمامية معدلة يبدو أنها تحتوي على مآخذ هواء أكبر في الزوايا السفلية، ويبدو أن الشبكة تستقبل تصميمًا جديدًا أيضًا، كما أن المصابيح الأمامية لها شكل جديد.
أظهرت لقطات التجسس السابقة التفاف التمويه على طول العتبات الجانبية، وهذه المراجعات ليست واضحة على الفور في هذا واحد، وفي الخلف، فإن التمويهات تغطي المصابيح الخلفية، وهناك أيضًا جزء سفلي مُعاد تصميمه من المصد، وليس لدينا حتى الآن لقطات تجسس لمقصورة Q7 المحدثة، ولكن إذا حكمنا من خلال التحسينات التي أدخلت على السيارات الأخرى، فإن عناصر مثل الشاشات الأكبر والأعلى دقة تبدو ممكنة.
تغييرات المحركات هي أيضا تعد لغزا، ونظرًا للتركيز على السيارات الكهربائية، فلا نتوقع تغييرات كبيرة في محركات الاحتراق في Q7، ويمكن أن تتضمن التعديلات أشياء مثل تحسينات الكفاءة أو التعديل لزيادة القوة، واعتمادًا على السوق، ستتوفر خيارات البنزين والديزل والهجينة بالقابس.
نتوقع ظهور Q7 المحدثة لأول مرة في النصف الثاني من عام 2023، وإذا كان هذا التوقيت دقيقًا ، فإننا نتوقع رؤيتها في صالات العرض في أوائل عام 2024، ويعود تاريخ الجيل الحالي من Q7 إلى الظهور لأول مرة في أوائل عام 2015، مع تحديث في عام 2019، وهذا يعني أنه سيظل على الطريق لأكثر من 10 سنوات، فبعد عام 2026، تخطط أودي لتقديم السيارات الكهربائية فقط.
وفي الختام، تطلق أودي إعلانات تشويقية رسمية لسيارة Q6 E-Tron الاس يو في “قريبة من الإنتاج”، والتي تُبنى على منصة Premium Platform Electric الموجودة أيضًا أسفل بورشه ماكان الكهربائية القادمة، ويمكن أن يكون لإصدار RS عالي الأداء قوة تبلغ حوالي 600 حصان.
