من المؤكد أن لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة التي تدفع صناعة السيارات نحو مستقبل كهربائي بالكامل تجعل من المستحيل تقريبًا على الشركات تصنيع سيارات مثل أودي Q7 V12 TDI بعد الآن. وقد ظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفائقة في معرض جنيف للسيارات لعام 2008 وشقت طريقها إلى التجار في نهاية العام بكميات محدودة.
اودي Q7 يسكنها محرك V12 بقوة 500 حصان
تبدو سيارة Q7 موديل 2010 وكأنها من الجيل الأول العادي ، باستثناء أقواس العجلات المقواة وأغطية المرايا الفضية والأنابيب البيضاوية. لقد كان لديها أيضًا تعليقًا منقحًا ومكابح مطورة ، لكن القوة الضاربة ظلت في المحرك الديزل V12 ، والذي ادعت أودي أنه كان يعتمد على تقنية المحرك R10 TDI ، على الرغم من عدم وجود أجزاء مشتركة بين الاثنين.
يضخ محرك اودي Q7 500 حصان وعزم دوران هائل يبلغ 1000 نيوتن متر (738 رطل قدم). وقد تم توجيه القوة من خلال نظام الدفع الرباعي quattro وناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بست سرعات . ومع المحرك V12 تتسارع اودي Q7 من 0-100 كلم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) عند 5.5 ثانية، مع سرعة قصوى محدده تبلغ 250 كم / ساعة (155 ميلا في الساعة).
أودي Q7 2010 تحطم الارقام القياسيه للسرعه
وما زالت سيارة اودي قادرة على الانطلاق بشكل ثابت اليوم ، كما في مثال 2010 الذي نتناوله بالتحليل ، والذي قطع أكثر من 164000 كيلومتر (101905 ميل) . أثناء التنقل ، هناك احساس فعلى بأن سيارة اودي ال SUV كبيرة وعجوز ، وهذا ليس بالأمر المفاجيء مع موديل مضي عليه 11 عاما وقطعت السياره خلالها اكثر من 200 الف كلم ، ومع ذلك ، بمجرد أن تبدأ في الانطلاق بها ، يبدو أنها يمكن أن تحطم الأرقام القياسية للسرعة ، وهذا ما يجعلها مميزة للغاية.
