أودي RS7 سبورت باك الجديدة تأتي بمحرّكات جديدة

ستقوم أودي بطرح RS7 سبورت باك الجديدة بفئتين مختلفتين في نهاية عامنا الحالي، حيث تأتي الاعتيادية منها مجهّزة بمحرّك مزدوج توربو ثماني الأسطوانات سعة 4 لترات بقوة 650 حصان، أما الفئة الأعلى أداءً فستسمدّ قوتها من مولّد طاقة هجين، من المحتمل أن يكون مشابه لمولّد طاقة بورشه باناميرا توربو S E-Hybrid، ومن المتوقّع أن تأتي RS7 الهجينة بقوّة في حدود 700 حصان.

سيتم بناء RS7 سبورت باك على قاعدة عجلات جديدة، والموديل الاعتيادي منها سيعتمد على محرّك مجموعة فولكس فاجن ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر الموجود في كل من باناميرا توربو وبنتلي كونتيننتال GT الجديدة، ويأتي هذا المحرّك مع ناقل حركة S-tronic من 8 سرعات مع نظام دفع رباعي، مما يمكّن RS7 من التسارع من صفر إلى 100 كلم/سا في زمن أقل من 4 ثوانٍ، بسرعة قصوى تصل إلى 300 كلم/سا.

وأما بالنسبة للموديل الهجين الأعلى أداءً من RS7 سبورت باك، فإنّه من المتوقّع أن يتمّ تزويده ببطارية ليثيوم-أيون ومحرّك كهربائي مطورين، فيما سيمكنها من زيادة قوّتها بحوالي 150 حصان، ومن المنتظر أن يتم تحديد قوة محرّك الاحتراق الداخلي لتكون 550 حصان فقط لـ RS7 الهجينة، فيما سيولّد قوة كلية تصل إلى 700 حصان.