أوكون يخسر البوديوم بعد حوادث جائزة السعودية الكبرى !
غادر الفريق الفرنسي Alpine F1 جائزة السعودية الكبرى برصيد بلغ 12 نقطة بعد أن كان اوكون على مسافة رقيبة من منصة التتويج الثانية له خلال هذا الموسم 2021 ، حيث احتل المركز الرابع في خط النهاية لسباق 50 لفة بعد خسارته في النهاية على التوالي أمام مرسيدس فالتيري بوتاس و زميله فرناندو ألونسو المركز الثالث عشر بعد سباق صعب للإسباني.
المركز الخامس الأقوى في الترتيب
و بدأ اوكون والونزو السباق بقوة وصعدا مركزين إلى السابع والحادي عشر على التوالي خلال اللفة الافتتاحية ثم سرعان ما انضم فرناندو إلى إستيبان في المراكز العشرة الأولى بعد أن تجاوز أنطونيو جيوفينازي في المنعطف 1.
و لكن ما لبث الونزو ان هبط الى المركز 13 و لكن ميزة DSR سبقته ولكن خلال الوقت كان ميك شوماخر من فريق Haas تعرض لحادث مدمر لسيارته انهى فيه السباق مما سمح لالونزو بالانطلاق مجددا ، و سبقه استيبان إلى المركز الرابع بينما كان آخرون يتأهبون للحصول على إطارات جديدة.
وبعد استئناف السباق تمكن إستيبان من شق طريقه إلى المركز الثاني بعد أن كان بطلا اللقب منشغلين في محاربته في المنعطفين 1 و 2. ثم أعقب ذلك الفوضى خلف المراكز الثلاثة الأولى ، حيث تعثرت عدة سيارات وجلبت علما أحمر آخر على الفور لتنظيف الحطام.
و قبل بداية السباق مرة اخرى أُعلن أن إستيبان سيبدأ في المركز الأول بعد خلاف بين مرسيدس وريد بول عن الحادث السابق ، نافس إستيبان ثلاث مرات جنبًا إلى جنب مع هاميلتون وفيرستابن لكنه تراجع في النهاية إلى المركز الثالث ، قضى فرناندو ما تبقى من سباقه في المركز الثالث عشر ولم يستطع إحراز الكثير من التقدم.
الجدير بالذكر انه في 3 ديسمبر الماضي
سنحت لي الفرصة لزيارة اول فريق مشارك ضمن جائزة السعودية الكبرى SaudiArabianGP ضمن نطاق حلبة كورنيش جدة .
البديل الجديد
ولد الفريق الجديد العام 2021 و ذلك بعد سنوات قضاها الصانع الفرنسي باسمه السابق بداية من 1977 ، شاركت فيها رينو بافضل تقنياتها ويعتبر هذا الموسم هو اول مشاركة رسمية له ، كما قضت خطة مجموعة رينو بتحويل الاسم لـ Alpine كدعم لعلامتها الشهيرة في عالم السيارات الرياضية والتي تعمل بقلب رينو القوي ، وقد وقع الفريق عقده مع بطل العالم مرتين الاسباني فرناندو الونسو ، و الفرنسي استيبان اوكون .
انتصارات الموسم 2021
حقق فريق Alpine فوزه الاول في هذا الموسم 2021 والتي تعتبر في نفس الوقت مشاركته الاولى و ذلك في جائزة المجر الكبرى والذي حققه الفرنسي استيبان اوكون كما حصل الونسو على البوديوم الثالث في جائزة قطر الكبرى .
سيارة A521 بقلب رينو
قام فريق Alpine ببناء سيارته الاولى لهذا الموسم وهي A521 و التي يقودها البطلان بقلب وآداء كاملين من رينو حيث تعمل بمحرك 20B هجين سعة 1600 cc مكون من 6 اسطوانات على شكل حرف V بشاحن توربو مولد قوة تقريبية تصل 1,000 حصان !
مربوطا بناقل حركة آلي ( مصمم بالكامل من رينو ) من 8 سرعات تسلسلي .
تحدي حلبة كورنيش جدة
في خضم جولتنا لموقع الفريق في حلبة كورنيش جدة كان لنا لقاء خاص مع البطلين الاسباني فرناندو الونسو ، و الفرنسي استيبان اوكون ، لأخذ رأيهم الخاص في حلبة كورنيش جدة الجديدة و الغامضة لابطال العالم فكان كالتالي :
سينيور الونزو ، كنت سابقا في فيراري والان في ALPINE كيف ترى اختلاف التقنية بين المصنعين ؟ وخاصة في تحدي حلبة جدة الجديدة ؟
الونزو : هناك تحدي جديد بالطبع خاصة في اسس الصناعة والتحدي في عالم F1 هنالك عامل الايروديناميكية ، وكل المصنعين ومعهم البين جاهزون ففيراري لم تاخذ اي نصر من 3 اعوام بينما البين اخذت اول انتصار لها هذا الموسم وحلبة جدة طويلة و معقدة الكثير من المنعطفات الاطارات ستلعب دور وكذلك خبرة السائقين والسيارات و لا زالت الحلبة غامضة لنا.
مسيو اوكون بعد انتصارك الاول لفريق ALPINE في المجر ماهي التحديات التي ستواجها في سيارة البين الجديدة ؟ خاصة مع الاجواء الجديدة في السعودية ؟
اوكون : حلبة جدة تحدي كبير لي سريعة و طويلة و تحتاج نفس طويل و ستسبب ضغط كبير على المحرك والرطوبة على البحر سيكون لها تحدي كبير على الاطارات و انظمة التوربو.
