يقترب يوم 10 أبريل ومعه تدشنين سيارة ألفاروميو ميلانو، الإس يو في الصغيرة من الصانع الإيطالي، وهي وأول سيارة كهربائية من الشركة، وتم كسر الانتظار الذي دام ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أسابيع من خلال نشر أول فيديو تشويقي يكشف بعض تفاصيل السيارة على صفحة ألفاروميو على انستقرام.
ما الذي يُظهره الفيديو التشويقي لـ ألفاروميو ميلانو المنتظرة؟
فقط اسم ألفاروميو ميلانو هو الذي يبرز أمام هيكل باللون الأحمر المعتاد للعلامة التجارية، لا توجد تفاصيل محددة عن التصميم، وفي الواقع، نحن نعرف الكثير عن ألفاروميو ميلانو، وستعتمد على منصة CMP من PSA، وهي نفسها المستخدمة في جيب أفينجر وفيات 600 ولانسيا يبسيلون الجديدة، وتم تصميم المنصة لاستيعاب محركات الاحتراق الداخلي الهجينة والكهربائية بالكامل.
وإن المحرك الكهربائي على وجه التحديد هو الذي سيعطي ميلانو اسمها، كما كان الحال مع “أبناء عمومتها”، ستتكون مجموعة نقل الحركة من محرك كهربائي، مقترنًا بالمحور الأمامي، بقوة 156 حصانًا، بالإضافة إلى بطارية بقدرة 54 كيلووات في الساعة (51 كيلووات في الساعة فعليًا)، لضمان مدى يبلغ حوالي 400 كلم، محسوبًا وفقًا لـ دورة WLTP.
ما نعرفه عن ألفاروميو ميلانو الهجينة الجديدة كلياً القادمة
بناءً على ذلك، نتوقع أن نرى أيضاً توفر المحرك الهجين الخفيف بقوة 100 حصان وسعة 1.2 لتر، مقترنًا مرة أخرى حصريًا بالعجلات الأمامية، وكما خطط الرئيس التنفيذي لشركة ألفاروميو جان فيليب إمباراتو، سيكون هناك أيضًا إصدار دفع رباعي مع محرك سعة 1.2 لتر بقوة 136 حصانًا ونسخة رياضية كهربائية بالكامل بقوة 240 حصانًا، لا نعرف ما إذا كان سيتم تسميتها بـ ألفاروميو ميلانو كوادريفوليو أم لا.
ومن حيث التصميم، كما قلنا، الإعلان التشويقي لا يعطي أي مؤشرات معينة، ولفهم النسب، نحتاج إلى الرجوع مرة أخرى إلى الصور الرسمية الأولى التي نشرت قبل بضعة أسابيع، والتي تظهر ميلانو وهي لا تزال مموهة بالكامل، ومن المتوقع أن يبلغ طولها ما يزيد قليلاً عن 4 أمتار، لتنافس فولكس فاجن تي كروس، وفورد بوما، وسيات أرونا، ودي إس 3، وأوبل / فوكسهول موكا.
وفي الختام، سيتعين علينا الانتظار حتى 10 أبريل لمعرفة المزيد عن مواصفاتها النهائية وتصميمها، وبالتأكيد سنوافيكم بكل جديد يتوفر عنها أولاً بأول، لذا تابعونا.
شاهد أيضاً: