أعلنت بورشه عن الانتهاء من تطوير أول سيارة هجينة على الإطلاق من طراز بورشه 911 قبل الكشف عنها دولياً في 28 مايو. العنوان الرئيسي لتطورها هو أن السيارة الجديدة قد قطعت حلبة نوربورجرينج في 7:16.934.
تدعي بورشه أن هذا أسرع بـ 8.7 ثانية من الطراز المماثل من تشكيلة ما قبل تحديث منتصف العمر، لكنها لم تحدد الطراز الذي تعتبره نموذجًا مكافئًا. ومع ذلك، فإن 911 الهجينة أسرع رسميًا من 992.1 توربو S بقوة 641 حصانًا، والتي أكملت هذا الإنجاز في 7:17.3.
خلف عجلة القيادة كان سفير علامة بورشه التجارية وسائق نوربورجرينج يورج بيرجميستر، وتم تجهيز النموذج الأولي بإطارات الطريق القياسية بالإضافة إلى الحزمة الهوائية الاختيارية ذات الأجنحة الثابتة.
بورشه 911 الهجينة لم تترك شيئًا للصدفة
أكملت بورشه أكثر من 4.9 مليون كم من الاختبارات التطويرية لمجموعة نقل الحركة الجديدة، مما أخضعها للعديد من اختبارات المسار، والقيادة على الطرق الريفية، وحركة المرور في المدينة لإثبات أن مجموعة نقل الحركة الهجينة عالية الأداء جاهزة للإنتاج. وفي حديثه عن رحلة التطوير الشاقة، قال نائب رئيس بورشه لطرازي 718 و911 إن بورشه “لم تترك شيئًا للصدفة”
قال فرانك موسر، نائب الرئيس لطرازات الخط 911 و718 “سواء كانت السيارة تحمل حمولة عالية من نظام نقل الحركة في الظروف الصعبة للممرات الجبلية أو في حركة المرور المتوقفة في بيئة حضرية، فقد تمكنت 911 الجديدة من التغلب على أصعب التحديات بكل ثقة.”
لم تقدم بورشه الكثير من التفاصيل حول ما يمكن توقعه من 911 الهجينة، ولكن من التعليقات السابقة، لن تكون سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، بل ستعتمد على بطارية أصغر لملء عزم الدوران وشحن الشواحن التوربينية لتقليل التأخير. ومن المعتقد أن الطراز الذي يحدد توقيت نوربورجرينج المذكور أعلاه قد يكون بديلاً لمحرك 911 توربو الحالي بقوة 572 حصاناً.
ويرتبط هذا بالتحسن بمقدار ثماني ثوانٍ في زمن نوربورجرينج مقارنةً بنموذج ما قبل عملية التحديث الذي لم يذكر اسمه. وقد وصف الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، أوليفر بلوم، هذا الطراز سابقًا بأنه “هجين رياضي للغاية لمشتقات مختارة من خط طراز 911”.
تشير بعض التقارير كذلك إلى أن طرازات كاريرا المحدثة قد تعود إلى محرك يعمل بسحب الهواء الطبيعي مرة أخرى، مع احتمال توفر طراز هجين صغير في هذه الطرازات بنظام الدفع الرباعي فقط.
عندما تكشف بورشه عن طراز 992.2 المحسنة في وقت لاحق من هذا الشهر، يُتوقع أن يتم الكشف عن هذا الطراز الهجين جنبًا إلى جنب مع طرازات كاريرا الأساسية أيضًا، في حين ستتبع GTS وGT3 لاحقًا.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.