قال متحدث باسم جيب أن أول سيارة إنتاجية من جيب جلادييتور 2020 خرجت من المصنع، وعلى الرغم من أنه موديل انتاجي إلا أنه ليس مخصصاً للبيع، حيث تم تصميمه للاستخدام الداخلي كجزء من عملية مراقبة الجودة، وإليكم البيان بالكامل:
“في يوم الاثنين الموافق 18 مارس، بدأ مجمع توليدو للتجميع في بناء سيارات جيب جلادييتور المخصصة للاستخدام الداخلي للشركة، وهذا جزء طبيعي من إيقاع إطلاق أي سيارة جديدة، وذلك من أجل التحقق من جودة البناء قبل بدء الإنتاج الضخم، وإن إنتاج السيارات التي ستباع للعملاء بم تبدأ بعد، ونحن نعلم أن هناك الكثير من الإثارة التي تحيط بإطلاق جلادييتور الجديدة، ولكن أولويتنا الأولى هي التأكد من أننا نصنع أعلى جودة ممكنة للسيارات، وسنبدأ الإنتاج الضخم عندما نعلم أننا نستطيع تلبية هذا الأمر.”
جيب جلادييتور الجديدة
مازلنا لا نعرف بالضبط سعر جيب جلادييتور الجديدة كلياً، ولكن هذا لا يمنع من بدء العمل على إنتاج السيارة، وقد ظهرت السيارة وهي تخرج من المصنع في العديد من الصور ومقاطع الفيديو، والتي انتشرت بشدة الفترة الماضية، ولم يكن هناك الكثير من المعلومات حول الإنتاج منذ ظهورها رسمياً أواخر العام الماضي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، ونحن نعرف أنها ستكون متاحة في أربعة مستويات وهي سبورت وسبورت S، وأوفرلاند، وروبيكون، والأخير سيتميز بالمدى الأكبر، وتقول جيب أن سيارة جلادييتور ستوفر أفضل قوة سحب في فئتها بحد أقصى يصل إلى 3,477 كيلوجرام، على الرغم من أن هذا من المفترض ألا يشمل سيارة شيفروليه كولورادو التي تعمل بالديزل والتي توفر قوة أكبر بقليل من 3,480 كيلوجرام.
معلومات أخرى
كما تقول جيب إن جلادييتور توفر سعة حمولة الأفضل في فئتها عند 727 كيلوجرام، على الرغم من أن شركة فورد تدعي أيضاً هذا اللقب لسيارتها الجديدة رانجر، والتي يمكنها حمل 845 كيلوجرام بنظام ثنائي الدفع، وتتوفر جلادييتور فقط بنظام دفع على جميع العجلات، لذا هناك الكثير من الفروقات التي تفصل في هذه الفئة بين الشاحنات متوسطة الحجم.
مزايا فريدة
هناك شيء واحد لا تستطيع أي شاحنة متوسطة الحجم القيام به، ألا وهو إزالة الجزء العلوي منها وطوي الزجاج الأمامي، وتقوم جلادييتور أيضاً بإعداد بعض المزايا الرائعة على الطرق الوعرة، مثل نظام فصل قضيب التأثير، والذي يتم تشغيله آلياً لتوفير تعليق أفضل في التضاريس الصخرية، ناهية عن نظام Rock-Trac 4×4 مع نسبة 4LO شديدة الضيق 4:1، إلى جانب محرك V6 بقوة 285 حصان، وناقل حركة إما يدوي من ست سرعات، أو أوتوماتيكي من ثمان سرعات، ويجب أن تكون جلادييتور قادرة على القيادة على الطرق الوعرة.
وفي الختام، فإن السؤال الكبير الآن هو متى سيتم طرح السيارة للبيع، فإذا التزمت جيب بوعدها فسيكون ذلك في وقت ما في الربع الثاني من هذا العام، ومع وجود نماذج إنتاجية حالية وبصحة جيدة، فنتوقع أن تكشف الشركة عن تفاصيل الأسعار وموعد البيع قريباً جداً، لذا فكونوا على ترقب.