يبدو أن كيا تتراجع عن التوسع في السيارات الكهربائية لتقديم سيارات هجينة لأن هذا ما يريده الناس بالفعل، حيث يزعم تقرير من داخل كوريا أن كيا تخطط لتقديم نسخة هجينة من سيارة سيلتوس في عام 2025، على الرغم من عدم توفر التفاصيل الكافية حول هذا الأمر. وقد ذكرت صحيفة كيا الاقتصادية اليومية هذا النبأ بالفعل ويبقي التأكيد الرسمي بأن سيلتوس سيتم كهربتها قريبا .
إذا ثبتت صحة ما يتردد حول سيارة كيا سيلتوس ، فإننا نتوقع أن يتم تحقيقها من خلال طراز جديد تمامًا بدلاً من عملية تجميل حيث استبعد المسؤولون التنفيذيون في كيا وجود سيارة سيلتوس هجينة على المنصة الحالية من قبل.
سيلتوس تستعير منظومة كونا الهجينة
أحد الاحتمالات هو إمكانية استعارة أحدث طراز من هيونداي كونا ومحركها الهجين المتوفر سعة 1.6 لتر، علما أنه لا يتم تقديم مجموعة نقل الحركة هذه في الولايات المتحدة في الوقت الحالي. فلماذا تغير كيا أسلوبها الآن خلافا لموقفها سابقا عندما ترددت في اتخاذ هذه الخطوه .
الحقيقة هي أن مبيعات كيا سجلت زيادة بنسبة 51% في مبيعات السيارات الهجينة في أمريكا الشهر الماضي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في حين زادت شركة هيونداي موتور مبيعات السيارات الهجينة الكهربائية بنحو 41%. كما نمت مبيعات سيارة Seltos .
تراجع الطلب على السيارات الكهربائية لصالح الهجينة
تشير هذه العوامل إلى أن الوقت الحالي هو الوقت المثالي لتقديم سيارة كروس أوفر هجينة، وأن كيا ليست العلامة التجارية الوحيدة التي تدرك هذا الأمر. منذ بضعة أيام فقط، تم الإبلاغ عن أن شركة JLR تبتعد عن السيارات الكهربائية للتركيز على السيارات الهجينة . السبب؟
تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في حين أن السيارات الهجينة مطلوبة بشدة. جنرال موتورز تتخذ نهجا مماثلا . من الواضح أن معظم المشترين يريدون أفضل ما في السيارات الكهربائية وسيارات الاحتراق.
كيا سيلتوس المعدلة
ويبقى أن نرى ما إذا كان التقرير دقيقًا، وإذا كان الأمر كذلك، كيف سيبدو نظام نقل الحركة، ولكن الخيار الأكثر احتمالاً هو أن تصل سيارة Seltos كنسخة معدلة بشكل طفيف من هيونداي كونا هايبرد التي تباع في أوروبا.
مجموعة نقل الحركة الهجينة
مجموعة نقل الحركة المتوقعة عبارة عن محرك بنزين GDi سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي واحد لإنتاج 139 حصانًا و254 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع المؤكد من صفر الى 100 كلم خلال 11 ثانية ، ولكن ربما يمكن تدخل بعض التعديلات قبل تركيب النظام على سيارة Seltos. وإلى أن تقوم هيونداي أو كيا بإعلان رسمي، فإن هذه كلها مجرد تكهنات.
كيا , هيونداي , هيونداي / كيا , كيا سيلتوس , هيونداي كونا , سيارات هيونداي , سيارات كيا ,محرك كهربائي , محرك بنزين , مبيعات كيا , مبيعات هيونداي , سيارات كهربائية , محرك احتراق, صناعة السيارات , قوة كيا سيلتوس