تمكن جواسيس السيارات من تعقب نموذج اختبار مركبة فولكس فاجن متعددة الاستخدامات القادمة. تبدو السيارة التجريبية وكأنها شاحنة عادية. ومع ذلك، فإن أبعاد ناقلة فولكس T6 المحتمل تشير إلى أن هذا بعيد كل البعد عن مركبة إنتاج.
الأهم من ذلك، تمكن مصورو التجسس من الحصول على رؤية جيدة لمقصورة نموذج الاختبار، والتقاط ما يمكن أن يكون العلامات الأولى لما ستفعله شركة فولكس فاجن لمقصورة ID Buzz الداخلية. تشير طبيعة النموذج الأولي للمقصورة أنه لا يوجد شيء يمثل المنتج النهائي حتى الآن، لكن يمكن رؤية بعض الأجزاء المشتركة مع طرز فولكس فاجن الكهربائية الأخرى.
فولكس فاجن ID Buzz تشارك ID.4 في المنصة وربما المزيد
تبدو العناصر الرئيسية مشابهة جدًا لـ ID.4 كروس فولكس فاجن الكهربائية. وتشمل الشاشة المركزية المسطحة والبارزة، والصندوق الرقمي المنحني الموضوعة أمام السائق.
بالطبع، يمكن أن تكون كل هذه العناصر مؤقتة حتى تتم تسوية التصميم الداخلي النهائي، ولكن نظرًا لأن ID Buzz ستستخدم نفس منصة MEB مثل ID.4، فمن المنطقي أن يشترك الاثنان في المكونات.
يُتوقع أن يكون المدى لـ ID Buzz حوالي 550 كيلومترًا. سيتم تقديم ID Buzz في الولايات المتحدة في عام 2023 كنموذج MY2024. تتوقع فولكس فاجن أيضًا إطلاق نسخة مستقلة من ID Buzz في عام 2025، حيث من المقرر أن تطلق فولكس فاجن بالتعاون مع أرجو AI، شاحنات صغيرة ذاتية القيادة من المستوى الرابع.