ادارة بايدن تمول ضريبيا شراء السيارات الكهربائيه
أعاد الديمقراطيون في مجلس النواب تقديم قانون سيعيد تقديم الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية للشركات بما في ذلك تسلا وجنرال موتورز. حيث بدأت الحكومة الأمريكية أولاً في تقديم ائتمانات ضريبية لمشتري السيارات الكهربائية في ظل إدارة بوش قبل أن يوسع باراك أوباما البرنامج. يوفر البرنامج 7500 دولار في صورة ائتمانات ضريبية لكل مشتر لسيارة كهربائية، ولكن بمجرد أن تبيع شركة تصنيع السيارات أكثر من 200000 مركبة كهربائية محليًا، يتم تخفيض الائتمان الضريبي تدريجيًا. نفدت أرصدة Tesla في أواخر عام 2019 بينما انتهت GM في مارس 2020.
لكن في الأسبوع الماضي، وقع النائب مايك طومسون ورئيس اللجنة الفرعية للطرق والوسائل في مجلس النواب الأمريكي بشأن الإيرادات المختارة مشروع القانون الذي سيتم تقديمه إلى الكونجرس على أمل أن تتم الموافقة عليه من قبل مجلس الشيوخ الذي يسيطر عليه الديمقراطيون وإدارة بايدن، وفقًا لتقارير CNET.
400000 سيارة اخري لتسلا وجنرال موتورز بائتمان ضريبي كامل
يخفض إصدار 2021 من قانون GREEN الحد الأقصى للائتمان الضريبي المتاح للمركبة الكهربائية إلى 7000 دولار، ولكنه يلغي الحد الأقصى البالغ 200000 مركبة لتكون مؤهلة للحصول على الائتمان الكامل. في الواقع، سيقضي مشروع القانون الجديد على الائتمانات ببيع 600000 سيارة مؤهلة، كل منها يمنح تسلا وجنرال موتورز 400000 سيارة أخرى يمكنهم بيعها للعملاء بائتمان ضريبي كامل قدره 7000 دولار.
عندما يصل صانع السيارات إلى علامة 600000 سيارة، فإن قانون 2021 يغير فترة الإلغاء التدريجي، مما يعني أنه سيتم تخفيض الائتمان بنسبة 50 في المائة لربع واحد قبل إلغائه تمامًا. سيستفيد مشترو السيارات المستعملة أيضًا من قانون 2021 . GREENفي الواقع، يكشف بند في الفاتورة أن أولئك الذين يشترون سيارة كهربائية مستعملة مسبقًا سيكونون قادرين على المطالبة بخصم ضريبي يصل إلى 2500 دولار ، طالما أن السيارة الكهربائية عمرها سنتان على الأقل ولا تكلف أكثر من 25000 دولار.