بادر إيلون ماسك بالرد على التساؤلات بخصوص أسعار طرازات تسلا الجديدة، خلال تغريده بموقع تويتر قال فيها “جاءت الزيادات الأخيرة في أسعار طرازات تسلا استجابة لضغوط أسعار سلسلة التوريد الرئيسية”
كانت التغريدة ردًا على انتقادات بعض المستخدمين على تويتر حول إزالة الدعم القطني القابل للتعديل من بعض مقاعد الطراز Y والإشاعات بأن سعر تقنية القيادة الذاتية الكاملة سيرتفع إلى 14.000 دولار.
ذكر ماسك أن الدعم القطني القابل للتعديل تمت إزالته فقط من مقعد الراكب الأمامي استجابةً للبيانات التي أظهرت القليل من الاستخدام بين المالكين. وبالتالي فهو لا يستحق التكلفة أو الوزن.
وألقى باللوم في ارتفاع الأسعار على تكاليف المواد التي تؤثر على الصناعة، وعلى المواد الخام على وجه الخصوص.
مليون حجز لـ سايبر تراك رغم الأسعار المتزايدة
تكرر الارتفاع المتزايد في الأسعار للطراز 3 والطراز Y. يُذكر أن العلامة التجارية رفعت سعر الطراز 3 خمس مرات في عام 2021 فقط. ثم في 24 مايو، رفعت تسلا السعر مرة أخرى.
يبدأ سعر تسلا موديل 3 القياسية بعد الزيادة من 39.990 دولارًا، ارتفاعًا عن 36.990 دولارًا في فبراير.
لا تزال مبيعات تسلا قوية، على الرغم من أن الشركة أثارت الجدل مؤخرًا بالأسعار الجديدة. كما أنها تعرضت لسحب تصنيف معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة من الطراز 3 بعد إزالة الرادار، وتم حظر سيارات تسلا في بعض المباني الحكومية في الصين، وتأجيل إطلاق موديل S بلايد لمدة أسبوع. ومع ذلك يُقال أن الطلبات المسبقة لشاحنة سايبر تراك تجاوزت المليون مؤخرًا، مما يعني أن تسلا شهدت بعض النجاحات أيضًا.