تكسر سيارة MGB GT موديل 1979 صورة سيارات إم جي البريطانية الكلاسيكية المترسخة في الأذهان والمتمثلة في سيارات الرودستر ذات الخطوط الناعمة والأنيقة، لدرجة أن مالكها أطلق عليها اسم “B-EAST”.
استنادًا إلى سيارة MGB GT موديل عام 1979، تعد B-EAST مشروعًا قديمًا لمايكل والهيد، أحد عشاق السيارات. لقد امتلك السيارة منذ عام 2012، وعلى مر السنين، قام بتصنيعها للحصول على مظهر يستحق اسمها.
من الخارج، تحتفظ السيارة الكلاسيكية بخط سقف الرودستر المألوف ومعظم الواجهة الأمامية الأصلية لسيارة GT التي تعود إلى حقبة السبعينيات. ومع ذلك، فهي تحتوي على شبكة مضلعة أوسع، ومغرفة غطاء محرك السيارة، وعادم جانبي ضخم، وعجلات مكتنزة، ومظهر جسم عريض.
سيارة MGB GT عبارة عن مزيج من المكونات المعاد استخدامها
بعيدًا عن المظهر، يمكن أيضًا وصف التركيب الميكانيكي للسيارة بأنه مجنون. تحت غطاء المحرك، تستخدم السيارة الكلاسيكية المعاد تدويرها محرك AJV6 سعة 3.0 لتر من جاكوار. لم يتم تقديم أي أرقام إنتاجية لإعداداته الحالية، ولكن يمكن لـ B-EAST أن تتسارع من 0 إلى 96 كم في الساعة خلال 4.2 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 238 كم في الساعة.
استخدم والهيد، أيضًا مكابح مأخوذة من سيارة نيسان سيلفيا S14، وعمود دعامة رينج روفر وأجسام الخانق من دراجة نارية تريومف. حتى أن تصميمها الداخلي يستخدم بعض المقاعد من نوع الدلو المكسوة بقماش الدنيم المعاد استخدامه.
قال والهيد “بالنسبة لجميع تصميماتي، أبحث دائمًا عن طرق لإعادة استخدام الأجزاء، وفي سيارة MGB GT هذه، استخدمت لوحات التسجيل لبناء صندوق القفازات؛ كل شيء له حياة ثانية أو ثالثة، وأحاول ألا أرمي الأشياء التي يمكن إعادة استخدامها.”
على الرغم من أنها مصنوعة من مزيج من المكونات، إلا أن السيارة تبدو جيدة التركيب. يبدو كل شيء عمليًا، على الرغم من أن الجزء الخلفي الخارجي به بعض التجاريح نظرًا لأنه مشروع قيد التطوير.
تبدو B-EAST رائعة جدًا لدرجة أنه فاز بدرع ليجندز تورز من هوت ويلز المملكة المتحدة. يعد هذا اعترافًا بخبرة منشئها ويتيح لهؤلاء الأفراد فرصة تخليد إبداعاتهم كلعبة هوت ويلز في المستقبل القريب.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.