إنتاج سيارتي دودج تشالنجر وتشارجر يتوقف لمدة أسبوعين فما السبب

سيتم وقف الإنتاج في مصنعين تابعين لـ FCA في كندا لمدة أسبوعين شهريا خلال الفترة المقبلة وذلك لمواءمة الإنتاج مع الطلب، وذلك وفقاً للمتحدثة باسم FCA كندا، لو آن جوسيلين، في بيان صحفي.

تعطيل طرازات أخرى

يعتبر مصنع Windsor Assembly Plant هو المسؤول عن بناء دودج جراند كارافات وكرايسلر باسيفيكا، وحتى الآن هذا العام، تم تعطيله مرتين من قبل، ولم تبنى سيارات الميني فان للأسبوعين الأولين من شهر يناير للسبب نفسه، حيث سيتم إغلاقه مؤقتاً الشهر المقبل، كما أنها ظلت خاملة لمدة أسبوع في فبراير بسبب نقص الإمدادات.

نظام العمل في المصنع

يدير مصنع التجميع سالف الذكر عادة ثلاثة نوبات لستة أيام في الأسبوع، ويعمل فيه حوالي 6,000 عامل سيارات، وعند عملهم بكامل طاقتهم، يكون المصنع قادراً على بناء 1,500 ميني فان يومياً، ويبدو أن هذه الإنتاجية تفوق الطلب عليها، ولكن مع هاجس مشتري السيارات الأمريكي حالياً بسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، فإن ذلك الامر ليس مفاجئاً.

انخفاض المبيعات

وما يثير الدهشة إلى حد ما هو أن المصنع الآخر الذي كان خاملاً هو مصنع براميتون للتجميع، والذي يبني كل من دودج تشارجر ودودج تشالنجر وكرايسلر 300، في حين أن هذه السيارات تحظى بشعبية كبيرة، إلا أن المبيعات بدأت في الانخفاض في الفترة الأخيرة.

فقد انخفضت مبيعات كرايسلر 300 في شهر فبراير بنسبة 32%، في حين انخفضت مبيعات تشالنجر بنسبة 28%، حتى تشارجر عانت من انخفاض في المبيعات بنسبة 8% خلال نفس الشهر، بالإضافة إلى تضخم مخزون الوكلاء والركود الحادث، فوقف إنتاج المصنع هو خطوة صحيحة في هذا الوقت.

وفي الختام، مع ارتفاع درجة حرارة الطقس في شمال الولايات المتحدة، يجب أن يتحسن موسم شراء السيارات قريباً، وهذه أخبار جيدة بشكل خاص لنماذج رياضية مثل تشالنجر، والتي تحصل على مبيعات صغيرة في فصل الشتاء، وتتوقع FCA أن تعود المصانع إلى إنتاجها العادي بحلول نهاية أبريل، ولكنها لم تقدم أي بيانات أخرى عن الأمر.