قد نتذكر جميعا سيارة إنيوس فيوسيلير Ineos Fusilier الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة والتي تم عرضت في وقت سابق من هذا العام؟ وأخيرا أكدت شركة صناعة السيارات أن سيارة إنيوس فيوسيلير الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية قد تأخرت إلى أجل غير مسمى.
أسباب تأخر ظهور إنيوس فيوسيلير
وتبرر الشركة الإنجليزية إنيوس سبب التأخر بانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية في إطار التغيير المفاجئ لخططها، وفقًا لتقارير بلومبرج . وأكدت شركة ماجنا ستير، التي كانت انيوس تخطط للتعاون معها في تطوير سيارة Fusilier، قرار تأجيل إطلاق السيارة الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة.
مدى السيارة إنيوس Fusilier
كان من المفترض أن يصل مدى السيارة Ineos المنتظرة Fusilier إلى 400 كلم. كانت السيارة Fusilier، التي كانت أصغر حجمًا من Grenadier التي تعمل بمحرك BMW، ستُطرح بمحرك كهربائي
احتمالات جديدة لمجموعة دفع إنيوس
بالكامل ومحرك موسع للمدى. المدى المتوقع للسيارة حوالي 400 كلم ، يقل كثيرًا عن منافسيها من ريفيان ومرسيدس وجنرال موتورز، ولإرضاء أولئك الذين ليسوا مستعدين لأسلوب الحياة الكهربائي بالكامل، كان من المقرر أن تتلقى السيارة الموسع للمدى محركًا صغيرًا لإعادة شحن البطارية.
تغير خطط شركات السيارات
إن شركة Ineos ليست أول شركة لصناعة السيارات (ولن تكون الأخيرة) تتراجع عن خططها الكهربائية. فقد أكدت مرسيدس بنز مؤخرًا أنها ستستثمر مليارات الدولارات لتطوير محركات احتراق جديدة . ويأتي هذا بعد إعلان في وقت سابق من هذا العام أن مرسيدس ستركز على السيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن مع استمرار انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية. كما تعتزم جنرال موتورز إطلاق سيارات هجينة قابلة للشحن في عام 2027 ، بينما تخطط لاند روفر أيضًا للتركيز على السيارات الهجينة.
مستقبل إنيوس Fusilier الغامض
وقد أوقفت شركة Ineos تطوير أول سيارة SUV كهربائية لها ، Fusilier، بسبب “إقبال المستهلكين المتردد على السيارات الكهربائية وعدم اليقين في الصناعة بشأن التعريفات والتوقيتات والضرائب”. تم الكشف عن السيارة الكهربائية 4×4 قبل بضعة أشهر فقط، وكان من المتوقع حينها أن يتم اطلاقها في عام 2027.
بماذا تعد إنيوس Fusilier
وتتعهد Fusilier بتقديم “قدرات عالمية المستوى للطرق الوعرة”، وتتميز بمنصة تزلج جديدة مخصصة وتقدم للمشترين خيار نظام نقل الحركة الكهربائي البحت أو نسخة PHEV ذات المدى الموسع، والتي بفضل مولد محرك البنزين، ستكون أكثر ملاءمة للبيئات الأكثر بعدًا.
كان هذا هو النموذج الثالث الذي كشفت عنه علامة السيارات الخاصة بالسير جيم راتكليف، حيث تم طرح Fusilier كبديل أصغر قليلاً ولكن أكثر خضرة لمركبة Grenadier 4×4، بالإضافة إلى شاحنة البيك اب Quartermaster التي تم إطلاقها في وقت سابق من هذا العام.
سياسات Ineos
وتقول شركة Ineos أنه ملتزمة بطرح سيارة كهربائية في السوق ليس فقط بسبب التشريعات والتحولات في الإنتاج ، ولكن لأننا نريد ذلك – إنه الشيء الصحيح الذي يجب القيام به – ولكن باعتبارنا شركة مصنعة جديدة ذات حجم صغير، لا يمكننا إلا إنتاج المركبات التي سيتم بيعها.”
التشريعات البريطانية بخصوص الكهربائية
ومن الأمثلة على هذا النوع من التشريعات قانون المركبات عديمة الانبعاثات الصادر عن حكومة المملكة المتحدة . ويطالب هذا القانون شركات صناعة السيارات بتحقيق أهداف مبيعات محددة للمركبات الكهربائية كنسبة مئوية من إجمالي المبيعات. وبالنسبة لعام 2024، تبلغ النسبة 22%، وستتعرض العلامات التجارية التي تفشل في الوصول إلى هذا المستوى لغرامة قدرها 15 ألف جنيه إسترليني( 71.95 ألف ريال سعودي ) عن كل سيارة تعمل بمحرك احتراق يتم بيعها خارج نطاق المسموح به.
التحول التدريجي ل إينوس نحو الكهرباء
واستشهدت شركة إينيوس أيضًا بحظر الحكومة البريطانية على مبيعات جميع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في عام 2035، وأشارت إلى وعد حزب العمال بتقديم هذا التاريخ إلى عام 2030 إذا تم انتخابه للسلطة.وقد أوضحت شركة Ineos Automotive قرار تأجيل إطلاق Fusilier بشكل أكبر، حيث قالت في بيان لصحيفة Auto Express: “تستمر البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في معظم الأسواق في النمو وستتوافق ثقة المستهلك مع ذلك، ولكن لكي تلبي الصناعة أهداف صافي الصفر، يجب أن يكون هناك وضوح طويل الأجل من صناع السياسات وعدد من خيارات التكنولوجيا المتاحة مع مراعاة عوامل