أقر إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا بأنه ربما لا يحتاج إلى جعل المالكين الحاصلين على النسخة التجريبية لنظام القيادة الذاتية الكاملة يوقعون اتفاقية عدم الإفصاح.
في وقت سابق من الأسبوع، كشف تقرير أن المالكين الأوئل للنسخة التجريبية لنظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا مطالبون بالتوقيع على اتفاقية عدم الإفصاح، تحظر عليهم التحدث إلى وسائل الإعلام وتشجعهم أيضًا على الدفاع عن التكنولوجيا من النقاد.
تسلا تطلب من مالكي النسخة التجريبية مشاركة تجاربهم المثيرة
أثناء حديثه خلال مؤتمر كود 2021 الأخير، قال إيلون ماسك إن الكثير من مختبري النسخة التجريبية يتجاهلون على ما يبدو اتفافية عدم الإفصاح، ويشاركون مقاطع الفيديو الخاصة بالنظام على وسائل التواصل الاجتماعي.
يقول ماسك “هناك الكثير من مقاطع الفيديو التي تمت مشاركتها بالفعل، لا أعرف سبب وجود اتفاقية عدم الإفصاح. ربما لا نحتاجها. يبدو أن الناس لا يستمعون إلي ويتجاهلونها على أي حال “.
في اتفاقية عدم الإفصاح، يُطلب من مختبري الإصدارات التجريبية “المشاركة على وسائل التواصل الاجتماعي بمسؤولية وانتقائية … فكر في مشاركة عدد أقل من مقاطع الفيديو، وفقط تلك التي تعتقد أنها مثيرة للاهتمام أو تستحق المشاركة. تذكر أن هناك الكثير من الناس الذين يريدون أن تفشل تسلا؛ لا تدعهم يسيئون فهم تعليقاتك ومنشوراتك الإعلامية “.
معظم الأفراد الذين يمكنهم الوصول إلى برنامج تسلا التجريبي هم مستثمرون في العلامة التجارية، أو رؤساء نوادي المعجبين أو مستخدمي يوتيوب الذين أظهروا ولاءً شرسًا لشركة تصنيع السيارات.