احتفلت بورشه كاريرا 2.7 RS باليوبيل الذهبي وذلك على ظهور رمزها ( آر إس ) الذي ظهر لأول مره عام 1972 ، و بورشه كاريرا 2.7 آر إس تمثل قمة طراز 911 فئة 901 الذي تم انتاج منه 1580 وحدة منها فقط و تجاوزت حاجز 500 وحدة لتلبية شروط السباقات للمشاركة فيها .
احتفال بورشه كاريرا 2.7 RS
لكي تحتفل 2.7 آر إس بالطريقة المناسبة لليوبيل الذهبي قام بقيادة السيارة سائق السباقات والتر رول ، الذي حمل لقب بطولة العالم للراليات مرتين 1980 و 1982 و جلس بجانبه تيمو بيرنارد الذي سبق له الفوز بسباق 24 ساعة في لومان للتحمل .
نسخة طراز 911 تتميز بمحرك بوكسر 6 إسطوانات سعة 2.7 ليتر بتنفس طبيعي ينتج قوة 210 حصان و عزم دوران 255 نيوتن متر ، ويرتبط المحرك بناقل حركة يدوي من خمس سرعات ينقل قوتها إلى العجلات الخلفية ، وليس هذه الأرقام هي مصدر سرعتها فحسب ، و مع الأرقام التي كانت عالية في زمنها و عاديه في وقتنا هذا ، فإن الأمر المميز في وقتنا الحاضر هو أن بورشه كاريرا 2.7 آر إس يبلغ وزنها 975 كجم فقط ، مما يوفر تسارع وسرعه وانطلاقة لايستطيع أي سائق السيطرة عليها ، بل أنها تتطلب الخبره والحرص في القيادة ، لأن طرازات بورشه القديمة تعتبر من فئة صانعات الأرامل .
مميزات بورشه كاريرا 2.7 آر إس توفرها بجناح خلفي أعلى غطاء المحرك للمساعدة على ثبات أكثر ، و تعد بورشه كاريرا 2.7 آر إس ضمن أهداف هواة السيارات الكلاسيكية التي تم انتاجها بعدد محدود ويتم العناية بها ، بالإضافة إلى سعرها الباهظ عند بيعها .
شاهد أيضاً
