احذر استخدام المياه العادية لتبريد سيارتك وهذه أعراض مشاكلها في كل وقت

يتساءل كثيرون عن مياه تبريد السياره وهل من الضروري استخدام المياه الملونه فقط للراديتير ، وهل استخدام المياه العادية مضر بالسياره عموما .. المؤكد حسب رأي الخبراء ان المياه العادية مضره جدا وتؤدي لتآكل الراديتير وترمبة المياه للأسباب الآتيه :

اولا: وجود نسبة من الاملاح تكون من 150 الى 500 ملى جرام والاملاح تتراكم على السطح الملامس لها وتعمل على تاكلة على فترات وبطبيعة الحال كلما زادت كمية المياة  فى القربة تزداد  نسبة الاملاح في الريداتير مما يؤدي الى زيادة نسبة التأكل

ثانيا: بمرور الوقت التاكل يؤدي  ان الردياتير يصدأ لتفاعل المياه مع الحديد او النحاس  و قد يعتقد البعض بان شراء مياة مقطرة ربما يكون حل لهذة المشكلة لكن المياة المقطرة هي اقرب للمياة الحامضية مما يؤدي الى تلف الريداتير بشكل قوي  سواء كان فيها املاح او لا و تؤدي الى الصدا مع مرور الوقت واخيرا درجة غليانها لاتتعدى 100 درجة مئوية

لماذا المياه الملونه أفضل لسيارتك :

1.   تكون مياة مقطرة لا يوجد بها اي نسب من الاملاح و ليست  حامضية ومضاف اليها نسبة ايثيلين جليكول كمانع للتجمد لرفع درجة الغليان للمياة  من 100 الى 107 درجة مئوية في حالة عدم وجود  ضغط عليها من غطاء القربة ، ومن 100 الى 130 درجة مئوية لو غطاء القربة محكم وضاغط لهذا  ننصح بالتاكد من ان غطاء القربة اصلى . واكتشف العلماء ان رفع الضغط لمستوى عالى جدا فدرجة غليانة من الممكن ان  تصل الى 198 درجة مئوية

2.   يوجد على المياة الملونه نسبة بسيطة من مادة اسمها (صوديوم نيتريت)هذة  المادة تعمل على  عزل اي طبقة  حديد او نحاس لمنع  الصدا وفيها نفس المادة  لكن بتركيزات عالية وطبعا فى مواد اخرى  . معظم السيارات انسب تركيز لها هو 50/50 يعنى 50%  مع ضغط غطاء القربة يوصل درجة الغليان الى 130 درجة ، وزيادة التركيز الى 70 % يرفع درجة الغليان الى 135.5 درجة  . اذا كان  تركيز المادة اكثر من70 %  للاسف لن يحصل تبريد لان المادة بنفسها لاتبرد الا بخلطها بالمياة المقطرة وهذا يؤدي  لعمل مشكلة اخرى ان لزوجة المياة سوف تزيد والطرمبة لن تقدر على تقليبها وضخها فى مواسير الردياتير.