حصلت البيك أب الكهربائية ريفيان R1T على جائزة Top Safety Pick+ المرموقة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، مما عزز مكانتها كواحدة من أكثر سيارات البيك أمانًا وهي السيارة الوحيدة من نوعها التي تحصل على هذه الجائزة.
ريفيان R1T هي البيك أب الوحيدة التي تحصل على أعلى جائزة سلامة
قال المتحدث باسم ريفيان: “السلامة هي جوهر عملية تطوير سيارات ريفيان، فبينما حصلت كل من ريفيان R1T وR1S على جائزة TOP SAFETY PICK+ في عام 2023، فإن المتطلبات الأكثر صرامة جعلت TSP+ أكثر تطلبًا في عام 2024، وتمت ترقية طراز 2024 R1T إلى TOP SAFETY PICK+ بعد حصوله على تصنيف “جيد” في اختبار التصادم الأمامي المعتدل المحدث التابع لـ IIHS، لم يتم تقييم R1S بعد في اختبار التصادم الأمامي المعتدل المحدث، ونتوقع أن نرى R1S تنضم إلى R1T في الحصول على جائزة TOP SAFETY PICK + وسنواصل جعل السلامة أولوية رئيسية لعملائنا أثناء خوضهم مغامرتهم القادمة”.
كان يجب أن يحصل R1T على تصنيف “مقبول” أو “جيد” في اختبار التصادم الأمامي المحدث المعتدل لتحقيق ذلك، وبموجب المتطلبات الجديدة، يتم وضع دمية للركاب خلف مقعد السائق لتقييم سلامة الصف الثاني، وفي حالة بيك أب ريفيان، سجلت دمية المقعد الخلفي خطرًا منخفضًا للإصابة في الرأس والرقبة والصدر، والأهم من ذلك هو أن حزام الخصر والكتف حافظ على موضعه أثناء الاصطدام، لم يتلامس رأس دمية الاصطدام في الصف الثاني مع المقعد الأمامي، مما منع إصابات الرأس والظهر، ومن المثير للاهتمام أن ريفيان R1S المشابهة لم تحقق نفس التصنيف، لكنها لا تزال مصنفة كأفضل اختيار للسلامة.
وليست هذه هي المرة الأولى التي تحصل فيها بيك أب ريفيان على أعلى جائزة من معهد IIHS، وفي عام 2022، حققت R1T نفس درجة السلامة، وحصلت على جائزة Top Safety Pick+، وكانت هي وتويوتا تندرا الشاحنتين الوحيدتين اللتين فازتا في ذلك الوقت، ولكن، كما ذكرنا سابقًا، أصبحت متطلبات هذه الجائزة أكثر صعوبة من ذي قبل.
متطلبات أكثر صعوبة للحصول على أعلى جوائز السلامة من معهد IIHS
تعتبر النتيجة “جيدة” أو “مقبولة” في الاختبار الأمامي ذو التداخل المعتدل مجرد أحد متطلبات جائزة TSP+، وبصرف النظر عن ذلك، يجب أن تحصل المركبات على تصنيف “جيد” في اختبار التداخل الأمامي الصغير والاختبار الجانبي المحدث، مطلوب أيضًا الحصول على تصنيف “مقبول” أو “جيد” في اختبار المصابيح الأمامية (لجميع الفئات) والتقييم المحدث لمنع الاصطدام الأمامي للمشاة، ويشتمل تقييم المشاة الآن على اختبار واحد يشمل الجري في وضح النهار والظلام، مزودة بوسائل مساعدة قياسية لمنع الاصطدام الأمامي، وقد حصلت ريفيان على تصنيف “مقبول”.
وكان R1T في دائرة الضوء مؤخرًا بعد استخدامه في أول اختبار تصادم في العالم، أظهرت البيك أب الثقيلة، التي يبلغ وزنها أكثر من 3,195 كجم، وكيف تشكل سيارات البيك أب الكهربائية الضخمة خطرًا على حواجز الحماية التي يمكن أن توقف سيارات البيك أب العادية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.و يهتم الجيش الأمريكي بشكل خاص بكيفية تفاعل المركبات الكهربائية الأثقل مع حواجز الحماية، حيث يجب أن توفر الحماية ضد “السيارات المعادية”، ومع تزايد شعبية المركبات الكهربائية، يجب أن تكون حواجز الحماية أكثر قوة لتحمل وزنها.
وفي الختام، في حين أنها توفر حماية ممتازة للركاب، فإن ريفيان R1T هي مجرد واحدة من العديد من سيارات البيك أب الكبيرة وسيارات الإس يو في التي لا تزال تثير مخاوف تتعلق بالسلامة لمستخدمي الطريق الآخرين.
شاهد أيضاً:
شركة ريفيان توقف قبول الطلبات الخاصة لـ R1T وR1S حتى نهاية الصيف