اختبار كاديلاك  CT4-V بلاكوينج 2022 لمدة 500 ساعه والنتائج مذهله

اختبار كاديلاك  CT4-V بلاكوينج 2022 لمدة 500 ساعه والنتائج مذهله

 كشفت شركة كاديلاك  أن طرازها  2022 CT4-V بلاكوينج   “يوفر أعلى قوة سفلية في تاريخ V-Series.” . وقد أولى المصممون والمهندسون اهتمامًا خاصًا للديناميكا الهوائية للسيارة خاصة فيما يتعلق بحزم ألياف الكربون المتاحة. تم تطوير كلتا الحزمتين باستخدام نفق رياح جديد من خمسة أحزمة على الطرق المتعرجة في ميشيغان بالإضافة إلى نفق الرياح Windshear الذي تستخدمه شركة كاديلاك للسباقات في ولاية كارولينا الشماليةوهذا يضمن أنها “توفر خفة حركة وثقة استثنائيتين بفضل تقليل الرفع وزيادة القوة الضاغطة التي تنتجها.”

500 ساعة لاختبار  2022 CT4-V بلاكوينج   

كاديلاك بلاكوينج الفئة V و500 ساعة اختبار

التعرف على امكانات CT4- V بلاكوينج استغرق  أكثر من 500 ساعة من اختبار نفق الرياح و 300 محاكاة باستخدام تقنية ديناميكيات السوائل الحسابية المتقدمةاستخدمت كاديلاك أيضًا سماعات رأس للواقع الافتراضي  مما سمح للمهندسين “بتحديد الفرص في الوقت الفعلي لاستغلال الكفاءات الديناميكية الهوائية الإضافية.” بفضل هذا التطوير الشامل ، تحتوى   CT4- V بلاكوينج من كاديلاك على حزمة ألياف الكربون رقم 1 التي تتضمن بروز أمامية منخفضة ، وأشرطة سفلية ، وموزع أمامي ، وحواف للعجلات الأمامية ، وجناح خلفي محسّن

الاختبار الافتراضي لكاديلاك الفئة V

يمكن للعملاء أيضًا الترقية إلى حزمة ألياف الكربون رقم 2 التي تضيف امتدادات متأرجحة وناشر خلفي. و تتميز سيارة السيدان من كاديلاك بجناح سفلي أمامي مستوحى من السباق ، وقنوات تبريد مكابح مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد ، وفتحات تهوية للرفارف الأمامية تساعد على تحرير الضغط المتراكم داخل مجرى  العجلة الأمامية لتقليل السحب والرفعيتميز الطراز أيضًا بغطاء سفلي مسطح بالإضافة إلى أغطية ذراع التحكم الخلفية ، والتي تمنع الهواء من التراكم حول  مجاري  العجلة الخلفية وأذرع التحكم.

2022 CT4-V بلاكوينج  بدون جناح خلفي

انسيابيه مفرطه لكاديلاك  والمؤخره بلا جناح خلفي

وفقًا لتوني روما ، كبير مهندسي كاديلاك V سيريس بلاكوينج  ، فإن السيارة تضخ صافي قوة سفلية نادرة بشكل لا يصدق في سيارات الإنتاج.” وتابع قائلاً إن هذا يمنح السيارة مزيدًا من الثبات ، الأمر الذي سيلهم السائقين “لاستكشاف قدراتها الكاملة بثقة“. كما أشار سكوت سيير ، مهندس أداء الديناميكا الهوائية في كاديلاك ، إلى أن المكونات الغير ظاهرة ، مثل الجزء السفلي ، سمحت للشركة بتجنب الجناح الخلفي الضخم الذي “لا يتناسب مع تصميم” سيارة السيدان الفاخرة.

كاديلاك  2022 CT4-V بلاكوينج  بقوة 472 حصان

كاديلاك CTV - 4 الأقوى بالفئة V

ستصل 2022 CT4-V بلاكوينج  إلى الوكلاء في أواخر هذا الصيف بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.6 لتر ينتج 472 حصانًا (352 كيلوواط / 479 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 603 نيوتن متروتستطيع بلاكوينج التسارع من 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) في حوالي 3.8 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تقدر بـ 189 ميلاً في الساعة (304 كم / ساعة).هذه بعض المواصفات المثيرة للإعجاب ، خاصة عندما تفكر في أن النموذج يبدأ بسعر 59،990 دولارًافي حين تم الحديث بالفعل عن الحجوزات الأولية ، أشارت كاديلاك إلى أن “المعروض المحدود من المركبات لا يزال متاحًا للطلب“.

 

 


Exit mobile version