ادارة بايدن تشدد معايير استهلاك الوقود بهدف التحول السريع للسيارات الكهربائية

ادارة بايدن تشدد معايير استهلاك الوقود بهدف التحول السريع للسيارات الكهربائية

الرئيس الأمريكي يقود سيارة جيب رانجلر روبيكون هجينية

تم وضع قواعد الاقتصاد في استهلاك الوقود الأكثر صرامة لشركات صناعة السيارات من قبل حكومة الولايات المتحدة ، والتي ستشهد ارتفاعًا في متوسط ​​اقتصاد وقود السيارة إلى حوالي 49 ميلا في الغالون بحلول عام 2026. أنهت هيئة سلامة الطرق الأمريكية  NHTSA التابعة لوزارة النقل الأمريكيه المعايير  في 31 مارس ، والتي ستشهد زيادة متطلبات الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 8 في المائة للسيارات والشاحنات الخفيفة للسنوات 2024-2025 ، و 10 في المائة لأعوام الطراز 2026 وما بعدها.

ادارة بايدن أكثر حزما في قضية الحد من استهلاك الوقود

في عهد أوباما ، تم توحيد التحسن بنسبة 5 في المائة في الاقتصاد في استهلاك وقود السيارات حتى عام 2026   ،  في حين تراجع ترامب عن هذا الرقم إلى 1.5 في المائةتقول NHTSA إن قواعد بايدن ستقلل من استهلاك البنزين بمقدار 220 مليار جالون مقارنة بقواعد عهد ترامب ، وتقلل تكاليف وقود المستهلك بمقدار 192 مليار دولار للسيارات المباعة حتى عام 2030

سيارات الهايبرد بأمريكا .

تستهدف المعايير الجديده دفع صانعي السيارات نحو إنتاج المزيد من السيارات المكهربة ، وتسريع التحول نحو السيارات الكهربائية .تأتي المعايير الجديدة في الوقت الذي وصلت فيه أسعار الغاز إلى مستويات قياسية في جميع أنحاء العالم ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الغزو الروسي لأوكرانيا مما تسبب في انخفاض العرض ، فضلاً عن ارتفاع التضخمكشف الرئيس بايدن عن خطة لزيادة إنتاج النفط المحلي لتخفيف أسعار الوقود ، بعد حظر استيراد النفط الروسي .  بعد .

زيادة العقوبات على الشركات التي لاتلبي لوائح الوقود

كما تم زيادة العقوبات المفروضة على شركات صناعة السيارات من 5.50 دولارات إلى 14 دولارًا لكل عُشر ميل للغالون الواحد ، مضروبة في عدد الطرازات المُنتَجة التي لا تلبي لوائح الاقتصاد في استهلاك الوقود لعام 2019-2021بالنسبة لأعوام طراز 2022 ، يرتفع هذا الرقم إلى 15 دولارًاجادل صانعو السيارات ضد العقوبة المتزايدة المقترحة في عام 2016 ، قائلين إنها ستضيف مليار دولار إلى تكاليف الامتثال سنويًا.

كما أعلنت وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA  مؤخرًا عن هدف جديد أكثر صرامة لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري من السيارات لعام 2023-2026 من 161 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل ميلتمت مواءمة جوانب إرشادات NHTSA و EPA للسماح لشركات صناعة السيارات باستخدام نفس الاستراتيجيات للامتثال لكلا القاعدتين.

 اقرأ ايضا 

 


Exit mobile version