علمنا جميعاً خلال الأسبوعين الماضيين أن سيارة SSC تواتارا استطاعت تسجيل الرقم القياسي للسرعة، إلا أن الكثير من التشكيكات تعرضت تقول أن أرقام السيارة غير دقيقة، ليقوم مؤسس الشركة جيرود شيلبي بالتأكيد على أن صانعة السيارات ستُعيد المحاولة مرة أخرى لتسجيل الرقم القياسي.
الرقم القياسي للسرعة التي وصلت إليه SSC تواتارا
في البداية، تقول SSC أن متوسط السرعة القصوى في اتجاهين لسيارتها تواتارا بلغ 508.73 كلم/سا، ووصلت سرعتها القصوى إلى 532 كلم/سا، وأن ذلك قد حدث في طريق بالقرب من لاس فيجاس.
وسرعان ما اكتشف أحد الأشخاص على الإنترنت أن مقطع الفيديو الذي عرضته SSC للسيارة مُعلنة وصول سرعتها إلى 532 كلم/سا كان مليئاً بالتناقضات، كاشفاً أن السيارة ببساطة لم تكن تسير بالسرعة التي تعتقدها الشركة.
ما مدى سرعة تواتارا الحقيقية؟
لمعرفة ذلك، قام جيسون من قناة Engineering Explained على يوتيوب بعض الحسابات، والتي تستند على جميع البيانات المتاحة الصادرة عن SSC، ليستنتج أنه نظراً لوجود مشكلة محتملة في أنظمة الجي بي اس المستخدمة، فمن المحتمل أن تكون تواتارا قد وصلت إلى سرعة قصوى بين 360 و391 كلم/سا فقط، وليس 532 كلم/سا مثلما تقول الشركة.
السؤال الآن، هل هذا يعني أن تواتارا ليس لديها أي فرصة على الإطلاق من انتزاع الرقم القياسي للسرعة القصوى من سيارة كوينجسيج أجيرا RS؟ وفقاً لجيسون، فإنه نظراً لأن تواتارا تتمتع بسرعة قصوى نظرية تبلغ 555 كلم/سا، فإنه من المُمكن أن تعبر بشكل مريح حاجز الـ 500 كلم/سا.
في الختام، هل ستتمكن SSC تواتارا من تحطيم الرقم القياسي للسرعة في محاولتها الثانية؟ لننتظر ونرى.
