استمتعو بصوت سيارة بورشه 911 جي تي 3 في داكوتا الجنوبية

سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية

نشرت صانعة السيارات اليابانية مؤخراً فيديو تسويقي لسيارة بورشه 911 جي تي 3؛ عادة، لن نغطي محاولة الشركة المصنعة للترويج للأشياء، ولكن هذا المقطع الرائع الذي تبلغ مدته 57 ثانية يعد جيدًا جدًا بحيث لا يمكن مشاهدته.

حملة ترويجية لسيارة سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية

A drive like no other – the Porsche 911 GT3

تجسّد العلامة التجارية الألمانية بشكل مثالي ما تعنيه سيارة بورشه 911 جي تي 3، ووفقًا للموجة التسويقية، “القيادة لا تقتصر على الوجهة فحسب، بل تتعلق بالذكريات التي تحتفظ بها على طول الطريق.” بعد أن أمضينا يومًا مع سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرائعة في لاس فيجاس قبل شهر، لم نتمكن من الاتفاق أكثر من ذلك.

والسؤال، ما هو وقت بورشه 911 جي تي 3 من 0 إلى 96 كلم في الساعة؟ لا يمكن أن أهتم أقل، وما هي السرعة القصوى؟ لا يهم، وعلاوة على كل ما تقدمه السيارة، يهيمن على التجربة بالكامل محرك مسطح سداسي الأسطوانات ذو التنفس الطبيعي والذي يغني بشكل أكثر جمالًا عند 9,000 دورة في الدقيقة من تايلور سويفت في أفضل حالاتها، ولكن لا تأخذ كلمتنا لذلك، واجلس واستمتع بالصوت والمناظر الطبيعية.

سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية
سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية

ولقد استحوذت بورشه على جوهر القيادة هنا، وهو يمتد إلى ما هو أبعد من مجرد جي تي 3، وهذا ينطبق على كل طرازات 911، بدءًا من كاريرا الأساسية وحتى أحدث نسخة وهي 911 S/T، وتم تجهيز الأخير بمحرك جي تي 3 RS سعة 4.0 لتر بستة أسطوانات وناقل حركة يدوي بست سرعات بنسب أقصر، ونظرًا لأن ناقل الحركة اليدوي ليس خيارًا لـ RS، فهذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها الوصول إلى تلك الأحصنة الأصيلة البالغ عددها 518.

وإنها أفضل سيارة رياضية يمكنك شراؤها حاليًا، وإنه أقرب شيء قدناه إلى الكمال على الإطلاق، والتغيير الوحيد الذي سنقوم به هو أن يقوم طرف ثالث بإضافة بعض المقاعد الخلفية، وشخصيًا، هذا المؤلف ليس من محبي اللون الأصفر (أو الأحمر في هذا الفيديو)، ولكن جي تي 3 لديه مكون مثير للإعجاب عبر الإنترنت، وسيكون لدينا جي تي 3 أرجوانية بعجلات برونزية، شكرًا جزيلاً لك.

سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية
سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية

وعنوان الفيديو واضح أيضًا، وأطلقت عليها بورشه اسم “قيادة لا مثيل لها”، وهي توضح تمامًا ما لا يفهمه عشاق السيارات الكهربائية حول سيارات محركات الاحتراق الداخلي، ونعم، يمكن لسيارة موديل S بلايد أو سايبرتراك التغلب بسهولة على جي تي 3 في خط مستقيم، لكن لا يمكنك تكرار هذا الفيديو مع أي من هاتين السيارتين.

وفي الختام، إن سماع أصوات المحرك ذي الست أسطوانات مستقيمة ترتد من الأشجار والأنفاق بينما يصطدم السائق بالمحدد يتردد صداها مع جمهور سيارات محركات الاحتراق الداخلي على مستوى روحي تقريبًا، وإنه يمنح روحك السعادة لأن بورشه تبذل كل ما في وسعها للحفاظ على تشغيل 911 بالبنزين، والأداة الأكثر أهمية في ترسانة بورشه هي تشغيل الوقود الاصطناعي، لكنها قدمت العديد من براءات الاختراع هذا العام، وكلها تهدف إلى الحفاظ على عملية الاحتراق على قيد الحياة.

سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية
سيارة بورشه 911 جي تي 3 الرياضية

شاهد أيضاً:

بورشه 356 هذه هي نسخة طبق الأصل تستند إلى فولكس فاجن بيتل

Exit mobile version