على الرغم من أنه تم البدء فيها منذ أغسطس 2017، إلا أن أستون مارتن لم تنته بعد من إنتاج 99 نسخة من Vanquish Zagato Shooting Brake، وإليكم بعض اللقطات التجسسية التي تم التقاطها للسيارة وهي مموهة أثناء اختبارها في جنوب أوروبا.
نظام عادم جديد
العنصر الوحيد الذي يختلف مع النموذج الإنتاجي هو العادم، حيث تحتوي هذه النسخة الأولية على أنبوبين بدلاً من أربعة، مما يقودنا إلى الاعتقاد أن أستون مارتن تعمل إما على نظام تحكم في الانبعاثات أو محرك جديد، وبعد كل شيء، لا تنسوا أن أحدث معايير الانبعاثات الأوروبية بدأ سريانها في سبتمبر 2018.
محرك السيارة
بغض النظر عن هيكل السيارة، فإن طراز Vanquish Zagato هو آخر سيارة حصلت على محرك V12 بسعة 5.9 لتر بتنفس طبيعي، بعد محرك V12 مزدوج التوربو سعة 5.2 لتر في طراز DB11 والطرازات اللاحقة له، ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 600 حصان، وهي قوة ليست سيئة على الإطلاق، نظراً لان AM28 يمكن تتبع جذوره إلى معرض جنيف للسيارات عام 1999 عندما تم الكشف لأول مرة عن DB7 V12 Vantage.
سلالة نادرة
تعد سيارة Vanquish Zagato التي تم استعراضها كسيارة اختبارية في معرض Concorso d’Eleganza Villa d’Este في عام 2016، هي الأكثر إثارة كإصدار Shooting Brake، حيث انضم الإصدار الجديد إلى النسخة الكوبيه وفولانتي وسبيدستر، وتعد Vanquish Zagato سبيدستر هي أندرهم، حيث بلغ عددها 28 نسخة فقط، وتتوفر النسخ الأربعة بما مجموعه 325 سيارة، ومن المتوقع أن يبدأ سعر السيارة من 850,000 دولار أي ما يعادل 3,190,000 ريال سعودي.