تتوسع تشكيلة اس اس سي تواتارا حيث كشفت الشركة عن إصدارات سترايكر وأجريسور الجديدة، والتي تتميز بمظهر أكثر شراسة مع محركات قوية للغاية.
ترقيات تصميمية أكثر شراسة ومحركات قوية تتميز بها إصدارات تواتارا الجديدة
بدءً من إصدار سترايكر، فهو متأثر بالطائرات المقاتلة متعددة المهام، حيث يمتلك مجموعة واسعة من القدرات سواءً داخل الحلبة أو خارجها حسب وصف الشركة، حيث قامت الشركة بزيادة قوتها السفلية ثلاثة أضعاف الإصدار القياسي لتصبح حوالي 499 كجم عند الانطلاق بسرعة 257 كلم/سا.
يتم تحقيق ذلك بفضل استخدام حزمة تعديل تُعزز ديناميكيتها الهوائية تتضمن جناح خلفي نشط وجناح ثابت مع مثبتات رأسية، بالإضافة إلى مشتت هواء أمامي كبير، وعتبات جانبية ومشتت هواء بارز، حيث يتم توليد ما يقرب من 55% من القوة السفلية على المحور الخلفي، وتقول اس اس سي أن هذا يضمن توازناً محسناً واستقرار استثنائي.
يستمر التصميم الفريد في المقصورة، حيث قالت اس اس سي أن الإصدار سيحصل على ترقيات حصرية، ولم تكشف الشركة بعد عن العديد من التفاصيل، لكنها ستحصل على تنجيد ألكانتارا، بالإضافة إلى لوحة تحكم اختيارية مصنوعة من ألياف الكربون المكشوفة.
نصل إلى القوة، حيث ستستمدها السيارة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 5.9 لتر بقوة تصل إلى 1,750 حصان، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات بسرعة نقل تبلغ 100 مللي ثانية للنقلة.
من جانبه، فإن إصدار أجريسور مخصص للسباقات فقط، كما يتوفر بخيارات أداء ومظهر أكثر بكثير من الإصدارات القانونية على الطرق، كما يحتوي على مقصورة تُركز على المضمار مع هيكل حماية بالإضافة إلى خيارات فريدة مثل مقاعد السباق وغيرها.
وفي الختام، توفر الشركة خيار ترقية لمحرك V8 مزدوج التوربو، والذي يرفع قوته إلى 2,200 حصان، لكن الشركة لم تُعلن بعد عن كامل تفاصيل المحرك والأداء في هذه الترقية القوية.