تم نقل الجيل الجديد من بي ام دبليو M4 كوبيه إلى حلبة نوربرجرينج لإجراء جولة أخرى من الاختبارات، والتي كشفت عن الصوت الذي ينتجه محركها سداسي الأسطوانات عند إطلاق العنان لقوته.
متغيرات القوة والتحكم في نظام الدفع الكلي الجديد في بي ام دبليو M4 القادمة
المحرك التوربيني المستمد من X3 M و X4 M الجديدتين، يأتي بسعة 3.0 لترات وسيتم استخدامه في كل من طرازي M3 و M4 العاديين بقوة تبلغ 473 حصان وقوة تصل إلى 503 حصان في نسخ كومبيتيشن من السيارتين.
سيكون التغيير الأكبر مقارنة بالنسخ الحالية من M3 و M4هو إدخال نظام الدفع الكلي الذي تم ضبطه من خلال M-xDrive، وهو ما سيجعل كلا الطرازين مناسب للقيادة في معظم الظروف الجوية المختلفة، ولكن بضغطة زر واحدة، سيتمكن السائقون من فصل أعمدة القيادة الأمامية، وتحويل السيارة إلى نظام الدفع الخلفي، وذلك على غرار سيارة M5.
شبكة ضخمة وتصميم داخلي مشابه للفئة الثالثة في بي ام دبليو M4 الجديدة
يبدو أن السيارة التي تم رصدها على حلبة الجحيم الأخضر كانت مجهزة بناقل حركة آلي من 8 سرعات، ولكن التشكيلة سيتم استكمالها بنسخة ذات علبة تروس يدوية، حيث تم تأكيد قدوم الأخيرة وذلك بعدما رأينها في M4 كوبيه قبل أسبوعين.
بالطبع السيارة التي كان يتم تجربتها حظيت بتمويه على معظم أجزائها، ولكن تصميم M4 الجديدة لا يعتبر سراً، حيث كشفت العديد من التسريبات أن السيارة لديها شبكة ضخمة، كما سيكون التصميم الداخلي مشابهًا جداً لنسخة G20 من الفئة الثالثة وإن كان ذلك مع بعض الإضافات من M، ولا يعتبر هذا مفاجئاً وذلك لأن سيارة الفئة الرابعة هي نفسها الثالثة ولكن بشكل جسم مختلف.
وأشارت التقارير إلى أن M4 الجديدة بالإضافة إلى M3 رباعية الأبواب سيتم تقديمهما في الأشهر القادمة، ومن المفترض أن تصل النسخ الأولى إلى التجار قبل نهاية العام.
