عندما تملأ خزان الوقود ب البنزين ، لا تفكر كثيرًا في كمية البنزين التي ستدخل إلى داخل السيارة. ما عليك سوى اختيار رقم الأوكتان الصحيح لسيارتك، وهذا كل شيء وأهم شيء عليك الانتباه اليه فيما يتعلق بالبنزين أو الوقود بشكل عام ؟ . وفقًا للخبراء، قد يختلف نوع الوقود الممتاز الذي تختاره اختلافًا كبيرًا في الجودة.
معالجة البنزين في أمريكا
هناك فروق مؤكده بين الوقود الممتاز القياسي والوقود الجيد الذي يجب أن تضعه في سيارتك. من الناحية القانونية، وفي بلد مثل الولايات المتحدة ، يجب أن تلتزم جميع أنواع الوقود المباعة بمزيج أقل تركيز مضاف (LAC) من وكالة حماية البيئة، مما يتطلب وجود الحد الأدنى من المنظفات في البنزين.
البنزين عالي الجودة
هناك مستوى آخر من البنزين عالي الجودة يتجاوز الحد الأدنى. إنه معيار يسمى “Top Tier” للبنزين، أسسته شركات تصنيع المعدات الأصلية للترويج لمزيج صحي من البنزين المتاح. لكي يتأهل الوقود باعتباره Top Tier، يجب أن يلبي سلسلة من مستويات الجودة عندما يتعلق الأمر بالمنظفات والمواد المضافة التي تتجاوز بكثير متطلبات LAC لوكالة حماية البيئة. ترعى شركات صناعة السيارات مثل BMW وستيلانتس وجنرال موتورز وفورد ومرسيدس s-Benz وهوندا وتويوتا وفولكس فاجن تطوير البنزين Top Tier، وفقًا لموقعها الإلكتروني المخصص .
رواسب وقود السيارات
أجرت AAA دراسة مستقلة لمقارنة البنزين من الدرجة الأولى بالوقود الذي يلبي الحد الأدنى من متطلبات وكالة حماية البيئة، واكتشفت أن البنزين من الدرجة الأولى ترك رواسب أقل بنحو 19 مرة على أجزاء المحرك الحيوية مثل الحاقنات والصمامات والمكابس على مدى محاكاة بلغت 10000 ميل.
مشاكل تآكل المحرك
يؤدي تراكم هذه المكونات في النهاية إلى زيادة تخفيف الوقود في الزيت، وهو أمر سيئ، لأنه يؤدي إلى المزيد من تآكل المحرك. كما يعني المزيد من التراكم أيضًا انخفاض الكفاءة والأداء، لذا فمن الأفضل تقليله قدر الإمكان. إذا كنت من النوع الذي يريد الحفاظ على محركك سليمًا وخاليًا من الرواسب، فإن فوائد تشغيل البنزين من الدرجة الأولى واضحة. لا تقدم كل محطات الوقود البنزين عالي الجودة. ولكن أغلب الأسماء الكبرى ـ مثل شل، وموبيل، وشيفرون، وسونوكو، وإكسون، و76، وغيرها ـ تشارك في البرنامج. لذا في المرة القادمة التي تحتاج فيها إلى التزود بالوقود، تأكد من التحقق من ذلك قبل أن تصل إلى المضخة.
لقد أدى التقدم في تكنولوجيا المحركات على مدى السنوات الماضية إلى إنشاء تصميمات محركات تتطلب أداءً أكبر لحجمها مع تحمّلات أكثر إحكامًا وحاقنات ومضخات نظام الوقود ذات الضغط الأعلى.
بدايات مشاكل الوقود الرديء
إن التفاوتات الضيقة لأنظمة حقن الوقود ومضخات الوقود عالية الضغط اليوم معرضة للشوائب الموجودة في الوقود. وسوف تتسبب الوقودات ذات الجودة الرديئة في تآكل الحاقنات والمضخات قبل الأوان وتقليل موثوقية المعدات بشكل عام. وقد تشمل الشوائب والمواد الملوثة الجسيمات البيئية والأسفلتينات من الوقود غير المستقر والماء.
تلوث خزانات الوقود
إن أهم مشكلة تتعلق بالجودة في هذا المجال هي التلوث، وخاصة من الأوساخ والمياه. يجب أن يكون تلوث الجسيمات، قبل ترشيح نظام البنزين، أقل من 50 مليجرامًا لكل جالون (15 مليجرامًا لكل لتر). ينشأ الكثير من مصدر الأوساخ والمياه من خزانات التخزين في الموقع، والنقل إلى خزانات وقود المعدات، وخزانات وقود المعدات نفسها. يتم تقليل عمر الحاقن بمقدار النصف تقريبًا مع محتوى ماء يبلغ 0.05٪ (500 جزء في المليون) مقارنة بـ 0.02٪ (200 جزء في المليون) جزء في المليون. يجب أن يظل محتوى الماء بشكل مثالي أقل من 0.02٪.
إتلاف نظام حقن الوقود
عندما يحتوي البنزين على ما يصل إلى 0.05٪، سيبدأ في إظهار ضباب. سيؤدي محتوى الماء عند أو أعلى من 0.05٪ إلى إتلاف نظام حقن الوقود . ستؤثر الرطوبة أيضًا سلبًا على خصائص التشحيم لوقود الديزل عن طريق إزاحة الوقود. عندما تقلل الرطوبة من قابلية احتراق الوقود وتسخن في غرفة الاحتراق، يتحول الماء على الفور إلى بخار ويتلف أطراف الحاقن. يؤدي تلوث المياه المستمر إلى تآكل أنظمة الوقود فضلاً عن تعزيز نمو البكتيريا، مما يؤدي إلى انسداد أنظمة ترشيح البنزين. يمكن أن تؤدي الرطوبة الزائدة في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة إلى انسداد أنظمة الوقود بسبب تكوين الجليد، وخاصة عندما ينمو تكوين الشمع حول بلورات الجليد.
تأثير رداءة جودة البنزين على المحركات
لا تعد جودة البنزين الرديئة مجرد إزعاج؛ بل يمكن أن تؤدي إلى مشاكل خطيرة تؤثر على كفاءة وموثوقية وعمر معداتك بشكل عام. هنا، نستكشف التأثيرات الضارة لجودة الوقود الرديئة على المحركات .
1 – انخفاض أداء المحرك
غالبًا ما يحتوي الوقود رديء الجودة على ملوثات مثل الماء والأوساخ والجسيمات الأخرى التي يمكن أن تسد مرشحات الوقود والحاقنات. يؤدي هذا إلى احتراق غير كامل، مما يقلل من أداء المحرك. قد تلاحظ انخفاضًا في الطاقة وتباطؤًا في التسارع وانخفاضًا في الكفاءة بشكل عام.
2 – زيادة تآكل المحرك
يمكن أن تتسبب الملوثات والشوائب الموجودة في الوقود رديء الجودة في تآكل مفرط لمكونات المحرك. يمكن أن تتسبب الجزيئات الكاشطة في إتلاف حاقنات الوقود والمضخات والأسطوانات، مما يؤدي إلى إصلاحات وصيانة باهظة الثمن.
3 – التآكل والصدأ
يمكن أن تتسبب المياه والشوائب الأخرى الموجودة في الوقود رديء الجودة في حدوث تآكل وصدأ داخل نظام الوقود والمحرك. وقد يؤدي هذا إلى حدوث تسربات وتدهور الأداء وفي النهاية فشل المحرك.
هناك مضيفات مهمه بالأسواق توفر عوامل مضادة للتآكل تحمي نظام الوقود والمحرك من الصدأ والتآكل . وهذا يضمن طول عمر معداتك ويمنع التوقف المكلف. تشمل الفوائد ما يلي:
• الحماية ضد الصدأ : حماية الأسطح المعدنية من التلف الناتج عن التآكل.
• زيادة موثوقية المعدات : منع الأعطال والفشل غير المتوقع.
• سلامة نظام الوقود لفترة طويلة : الحفاظ على صحة ووظيفة خطوط الوقود والخزانات.
4 – رواسب حاقن الوقود
يمكن أن يؤدي الوقود رديء الجودة إلى تكوين رواسب على حاقنات الوقود. تعمل هذه الرواسب على تقييد تدفق الوقود، مما يؤدي إلى ضعف التذرير وعدم اكتمال الاحتراق. يمكن أن يؤدي هذا إلى الخمول الخشن، وفشل الاشتعال، وانخفاض كفاءة الوقود.
تحتوي بعض المظفات المتوفرة بالأسواق على مواد لإزالة الرواسب ومنع تراكمها على حاقنات الوقود. وهذا يحافظ على تدفق الوقود واحتراقه على النحو الأمثل، مما
يضمن تشغيل المحرك بسلاسة وتحسين كفاءة الوقود. تشمل الفوائد ما يلي:
• استعادة وظيفة الحاقن : تحقيق أنماط الرش وتوصيل الوقود الأمثل.
• تحسين الاحتراق : تعزيز إنتاج الطاقة وكفاءة المحرك.
• تقليل الانبعاثات : تقليل إطلاق الملوثات الضارة.
5 – زيادة الانبعاثات
إن الاحتراق غير الكامل الناجم عن الوقود رديء الجودة قد يؤدي إلى انبعاثات أعلى من الملوثات الضارة. وهذا لا يضر بالبيئة فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى عدم الامتثال لقواعد الانبعاثات، مما يؤدي إلى غرامات وعقوبات أخرى.
تعمل المظفات والمعالجات الحديثة على تعزيز الاحتراق الكامل، مما يقلل من انبعاث الملوثات الضارة بما في ذلك الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي . يساعدك هذا على الالتزام باللوائح البيئية ويساهم في بيئة أكثر نظافة. تشمل الفوائد ما يلي:
• الامتثال البيئي : تلبية أو تجاوز معايير الانبعاثات.
• تقليل التأثير البيئي : تقليل بصمتك الكربونية.
• بيئة عمل أكثر صحة : تحسين جودة الهواء للعمال والمجتمعات المحيطة.
6 – انسدادات نظام الوقود
يمكن أن تتسبب الشوائب الموجودة في الوقود رديء الجودة في حدوث انسدادات في نظام الوقود، مما يؤدي إلى نقص الوقود وتوقف المحرك. وقد يكون هذا الأمر مشكلة بشكل خاص في الطقس البارد عندما تتشكل الشمعات والهلاميات بسهولة أكبر.
تمت صياغة معالجات من نوع Fuel Ox المضادة للتجلط للديزل خصيصًا لمنع تجلط الوقود وتكوين الشمع في الطقس البارد. تحافظ معالجاتنا الشتوية على تدفق الوقود بسلاسة، مما يمنع الانسدادات ويضمن تشغيل المحرك بشكل موثوق. تشمل الفوائد:
• تحسين أداء الطقس البارد : منع المشاكل المتعلقة بالوقود في درجات الحرارة المنخفضة.
• تدفق الوقود المستمر : الحفاظ على توصيل الوقود الأمثل حتى في الظروف القاسية.
• بدء تشغيل موثوق به : تأكد من بدء تشغيل المحركات بسلاسة في الطقس البارد.
