التقط مصورو التجسس صورًا لنموذج أولي جديد مموه لسيارة كاديلاك الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل، تخضع للاختبارات في ظروف ثلجية، مما يشير إلى نموذج إنتاج قادم. يبدو أن أبعاد الكروس أوفر ثلاثية الصفوف تقع بين أبعاد XT6 وإسكاليد، حيث من المحتمل أن تكون بمثابة بديل كهربائي لـ XT6.
كان جسم السيارة مغطى بالكامل بغطاء مموه ومزود بوحدات إضاءة مؤقتة. ومع ذلك، تتضح طبيعة كاديلاك من الخطوط العريضة للشعار على الباب الخلفي. أيضًا، يتناسب وضع وحدات الإضاءة مع لغة التصميم الخاصة بالعلامة التجارية ويبدو مشابهًا جدًا لنماذج كاديلاك الأولية السابقة بما في ذلك السيارة الكهربائية المدمجة التي ظهرت بصور التجسس العام الماضي.
يبدو النموذج الأولي أصغر من سيارة كهربائية بحجم إسكاليد، مما يعزز الاعتقاد بأنها يمكن أن تحل محل XT6. ومع ذلك، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تشارك إشارات التصميم مع إسكاليد، مثل خط النافذة المسطحة والذيل الطويل. التصميم الخلفي، إن لم يكن لشارة كاديلاك ووحدات الإضاءة الإضافية على جانبي الزجاج الأمامي الخلفي، يمكن أن يشبه تصميم سيارة رينج روفر. يكشف ثقب صغير على الغلاف عن جزء من لوحة الانزلاق على الصادم الخلفي.
قمرة قيادة رقمية تشبه ليريك
النوافذ الجانبية الخلفية مغطاة، لكن قاعدة العجلات الطويلة، والسقف الطويل، وموضع المقاعد الخلفية تشير إلى تصميم ثلاثي الصفوف للمقصورة الداخلية. تظهر الصور أيضًا لمحة عن قمرة القيادة الرقمية التي تشبه ليريك والتي يمكن أن تكون نفس الشاشة المنحنية مقاس 33 بوصة 9K الموجودة في كاديلاك XT4 2024 المحدثة .
على الرغم من أن غطاء محرك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات طويل إلى حد ما، إلا أن الشبكة المغطاة بالكامل وغياب أنبوب العادم يشير إلى مجموعة نقل الحركة عديمة الانبعاثات. أعلنت كاديلاك مؤخرًا عن خطتها لإطلاق ثلاثة طرازات كهربائية جديدة هذا العام، بما في ذلك XT4 كروس أوفر من صفين بحجم XT4، وكروس XT6 ثلاثي الصفوف، وإسكاليد الكهربائية بالكامل.
التقط مصورو التجسس كذلك نموذجين من نفس السيارة، برفقة كاديلاك سيليستيك واثنين من سيارات شفروليه سيلفرادو الكهربائية المشاركة في جلسة اختبار مجموعة جنرال موتورز. سننتظر المزيد من المشاهدات لنماذج كاديلاك الأولية، على أمل أن يتخلصوا قريبًا من بعض تمويههم لتشكل فكرة أوضح عن سيارات الإنتاج القادمة.
