في تطور مفاجيء اضطرت شركة ألفاروميو ، أمس أن تعلن رسميا تغيير اسم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ” ميلانو ” التي تم الكشف عنها حديثًا إلى “جونيور” بعد ضغوط من الحكومة الإيطالية ، التي اعتبرت احتفاظ ألفاروميو باسم ميلانو المصنعة في بولندا تضليل للمستهلكين .
الحكومة الإيطالية تجبر ألفاروميو على تغيير اسم ميلانو إلى جونيور
ويأتي هذا القرار بعد أيام قليلة من انتقاد أدولفو أورسو، وزير الصناعة الإيطالي، لشركة ألفا روميو لتسويقها سيارة أجنبية الصنع تحمل اسمًا إيطاليًا. تم تصنيع ميلانو في مصنع تجميع Alfa’s Tychy الواقع في بولندا. وقال أورسو الخميس الماضي “لا يمكن إنتاج سيارة تسمى ميلانو في بولندا”. “هذا محظور بموجب القانون الإيطالي.”
لماذا تم رفض اسم ميلانو ؟
ويشير هذا الاجراء إلى جزء من التشريع الصادر عام 2003 والذي ينص على عدم القبول بالمنتجات “التي تبدو إيطالية” والتي تدعي كذبًا أنها يتم إنتاجها في إيطاليا، وفقًا لرويترز . وأضاف أورسو أن “هذا القانون ينص على أنه لا يجوز إعطاء مؤشرات تضلل المستهلكين”. “لذا فإن السيارة التي تسمى ميلانو يجب أن يتم إنتاجها في إيطاليا. وإلا فإنها تعطي إشارة مضللة وهو أمر غير مسموح به بموجب القانون الإيطالي.”
أصل تسمية ألفاروميو ميلانو
من وجهة نظر ألفاروميو تُعد لوحة ميلانو تكريمًا لمدينة ميلانو، ، وقد تم استخدامه في الأصل كاسم للسيارة ذات الدفع الخلفي للشركة،السيدان Busso V-6 المصنعة في أمريكا الشمالية، حيث تنافست ضد سيارات مثل BMW الفئة الثالثة. أما اسم جونيور فهو إحياء آخر للوحة اسم قديمة ، ولعله أكثر ملاءمة للكروس أوفر الصغيرة ذات المستوى المبتدئ، فقد تم استخدام جونيور في الأصل من قبل ألفا روميو كمستوى لطرازات معينة في منتصف الستينيات من القرن الماضي للإشارة إلى الطراز الأساسي 105 وسلسلة جوليا كوبيه 115.
جان فيليب إمباراتو يعتز بجونيور
وقال الرئيس التنفيذي جان فيليب إمباراتو في بيان مترجم من الإيطالية: “نحن ندرك تمامًا أن هذه الحلقة ستظل محفورة في تاريخ العلامة التجارية”. “إنها مسؤولية كبيرة ولكنها في الوقت نفسه لحظة مثيرة. إن اختيار الاسم الجديد Alfa Romeo Junior أمر طبيعي تمامًا، حيث يرتبط ارتباطًا وثيقًا بتاريخ العلامة التجارية وكان من بين المفضلة لدينا ومن بين المفضلة لدى الجمهور منذ بداية.”
جونيور – ميلانو سابقا
تعتبر جونيور ( ميلانو سابقا ) هي في الواقع واحدة من أكبر إبداعات e-CMP2؛ يبلغ طول السيارة 4.17 مترًا، وهو أعلى ببضعة سنتيمترات من كل من أفينجر وموكا ، على الرغم من أنه مطابق إلى حد كبير لسيارة Fiat 600 وأقصر قليلاً من بيجو 2008 . تمكنت Alfa من الظهور بشكل مميز، وذلك بفضل بعض عناصر التصميم الحادة عادةً. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية رفيعة للغاية وأضواء نهارية، مع مدخل أغمق في المصد وشبكة درع ألفا مصنوعة من البلاستيك المحكم أسفل شارة مثبتة على الحافة الأمامية لغطاء المحرك.